汽車消費指數趨勢圖
近日，多地相繼出臺或部署了新一輪擴內需促消費政策，例如吉林省在拓展換新消費方面發放6億元消費券，支持各地開展促銷活動；福建省啟動“五一消費季”，集中發布多項促消費活動和政策，覆蓋多個重點促消費領域等。多維度政策與活動共同促進“五一”假期消費，為節日經濟注入強勁動能。
4月下旬上海國際車展拉開帷幕，多款新車集中發布并陸續上市，帶動市場關注度顯著提升；緊隨其后的“五一”假期，全國多地如天津、杭州、長沙、深圳、成都、重慶、西安等地紛紛舉辦大型車展，廠商與經銷商聯合推出促銷活動，疊加政府消費券、以舊換新補貼等政策紅利，消費者的購車需求有望集中釋放。
需求分指數：從構成汽車消費指數的分指數看，2025年4月需求分指數為78.4，較上月有所上升。5月份汽車市場需求增長的動力主要來自政策刺激、季節性消費和新產品的共同推動：以舊換新補貼、地方消費券的發放、以及廠商經銷商大力促銷政策，激發消費者潛在購車需求；5月是傳統婚慶旺季，家庭購車需求增加；上海國際車展期間車企密集推出新款車型，進一步刺激購車需求的提升。
汽車消費指數-需求分指數
入店分指數：2025年4月入店分指數為86.7，高于上月。上海國際車展新車集中發布，以及“五一”期間多地大型車展相繼開展，疊加各類促銷政策，將吸引更多消費者進店看車。
汽車消費指數-入店分指數趨勢圖
購買分指數：2025年4月購買分指數為80.2，環比上月提升。在政府促消費政策的持續加碼、新車集中上市、疊加廠商及經銷商的大力促銷，以及“五一”假期出行、婚慶購車等短期剛需集中釋放，將共同助力5月份消費者實際購車決策的提速。
汽車消費指數-購買分指數趨勢圖
5月份汽車市場消費環境和消費意愿都有利于銷量的提升。從消費環境來看，汽車“兩新”政策的平穩推行，持續帶動消費者購車需求增長，截至4月27日24時,全國汽車以舊換新達281.4萬輛；近期多地相繼出臺或部署了新一輪擴內需促消費政策，“五一”假期多地開展促消費活動，多個城市舉辦大型車展，激發消費熱情。從消費需求及消費意愿來看，5月是傳統婚慶旺季，家庭購車需求增加；上海國際車展前后新車密集上市，消費者前期觀望新車的情緒減弱，購買意愿提升；“五一”期間，多種購車促銷活動疊加政府補貼及消費券等政策，刺激消費者購車意愿提升。
綜上所述，5月汽車消費需求受政策紅利、新車上市、車展促銷、“五一”假日消費等因素推動，呈現集中釋放態勢。汽車市場在政府、廠商及經銷商多方政策聯動共同刺激下，預計5月汽車銷量環比將呈現顯著增長。
附：汽車消費指數調查說明
中國汽車流通協會作為行業組織，已經成功編制并發布了汽車流通行業新車、二手車領域的兩大指數，汽車整車企業、零部件生產企業、經銷商集團、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關領域企業廣泛應用上述指標作為經營參考，受到一致好評。
中國汽車市場經過多年的發展，已經從賣方市場過渡到買方市場，從以產品為核心過渡到以消費者為核心，從供給導向過渡到消費導向，市場的決定因素發生了轉變。但是目前無論是宏觀層面，還是汽車行業內部，使用的統計數據以及指標指數大多是從生產者視角出發，從消費者視角出發的、權威的指標反映汽車行業運行的數據幾乎空白。
為此，中國汽車流通協會在積累之前指數編制經驗的基礎上，著手編制“汽車消費指數”，從消費的視角反映汽車市場運行態勢。
汽車消費指數從消費者購車意向產生、在線進行搜索、關注車型開始，到最終提車實現購買流程中，選取具有代表性的先行指標合成綜合指數。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態，以及汽車消費環境數據。數據來源包括消費者線上數據，以及消費者、經銷商線下數據。通過模型測算，汽車消費指數表現出穩定的市場先行性，即本期數據能夠預判下期市場銷量走勢。
汽車消費指數為大于0的綜合指數，以2016年7月為基期，指數值大于100，說明消費需求高于基期，下期市場銷量高漲；小于100，說明市場需求低于基期，下期市場銷量低迷。
汽車消費指數具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運行態勢，提供更為靈敏、準確的市場需求數據，為國家、行業、企業更深刻認識市場、解讀市場提供參考，引導汽車行業健康良性發展。
中國汽車流通協會成立了 “中國汽車行業指數研究課題組”，負責汽車行業指數編制工作。下設研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協會產業協調發展工作委員會組成；工作組由各地經銷商集團、經銷商單店運營管理負責人組成，共同參與中國汽車行業指數的構建和編制工作，推進指數在運營管理中的應用。