6月29日，Uber現任CEO達拉·科斯羅薩西在推特上說，上周末他花了部分時間在自家公司的UberEats（外賣）部門體驗了外賣配送工作。

UberEats類似于中國的美團和餓了么，不同的是他們的員工是按送貨次數和里程數支付工資。科斯羅薩西說自己在3.5個小時里，完成了10次配送，賺了106.71美元的小費，這樣算來，他的時薪約為30美元。 

不過另外一張截圖顯示他在6小時內賺了106.71美元，這意味著他的時薪約為19美元。

推特上的一些用戶對他披露的信息提出了質疑，稱收入和工作時間不相符。

Uber公司的發言人表示，這一差異是由于科斯羅薩西在打卡后曾有一次休息，也收到了一次額外的小費導致。UberEats允許顧客在訂單完成后90天內給外賣小哥添加小費。

時薪30美元也好，19美元也好，總之肯定沒有科斯羅薩西的日薪賺得多！

要知道，科斯羅薩西在2020年的薪酬總額超過了1200萬美元，由此計算他的時薪大約是1369美元！是他周末時薪的45倍到72倍之間。

當被問及是否有人認出他時，科斯羅薩希回答：“戴口罩的好處！”

優步此前曾表示，其叫車司機的平均時薪約為25美元。

盡管科斯羅薩西體驗外賣賺到的費用讓人質疑，但至少他還去體驗了基層的工作，這也算是大Boss對一線工作的某種重視吧！

科斯羅薩西今年已經52歲，他從2017年8月開始任職Uber的CEO，過去幾年里帶領Uber成功上市，并扛住了疫情的沖擊，還意外的發展出了外賣配送UberEats業務。

今年第一季度財報數據顯示，Uber的總訂單額是195億美元，其中只有68億美元是網約車業務，另外有125億美元是外賣業務。

也就是說，Uber目前的外賣業務要比網約車業務做得還大，甚至是網約車業務2倍的體量了。

這一方面來源于Uber的外賣業務發展迅速，另一方面則是疫情的影響，導致大多數人在家，外賣需求大幅增加。UberEats正好趕上了快速擴大業務的契機。

近期，滴滴也將在美國上市，對于Uber來說，他們在網約車領域的競爭已經分出勝負了，滴滴完勝。科斯羅薩西可以將更多的期望寄托在UberEats業務上了。