調查顯示，1月份市場總需求有所減少，二手車經理人認為“增加”的比例為2.2%；“基本持平”的比例為79.3%；“減少”的比例為18.5%。
1月份二手車市場需求
調查顯示，1月份線上集客量有所增加、線下集客量所有減少。其中認為線上集客量“增加”的二手車經理人比例為10.9%“減少”的比例為1.1%；認為線下集客量“增加”的經理人比例為1.1%，“減少”的比例為19.6%。
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1月份二手車集客量
調查顯示，1月份二手車交易量有所下降，認為“增加”的比例為1.1%；認為“持平”的比例為80.2%；“下降”的比例為8.7%。
月份二手車銷量
調查顯示，二手車經理人認為1月份的經營狀況不好，認為經營狀況“好”的經理人比例為1.1%，認為“不好”的比例為9.8%。
1月份二手車經營狀況
總體來看，1月份二手車市整體經營情況不好。接受調查的二手車商中，有九成表示2021年1月份資金流通情況與2020年12月持平，同時有一成的經理人預計2021年2月份資金流通情況將下降10%以上。
談及下月預期，二手車經理人表示：馬上進入春節，多地又出現疫情反復的情況，二手車交易市場防疫工作有所加強，也有很多人都滯留在外地過年，導致集客量難以增加，2月份將更加艱難。
二手車經理人對2020年9月份的二手車市場預測較為謹慎，信心指數為35.7%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度進入不景氣區間。
衍生閱讀——二手車經理人指數調查說明
在二手車行業快速發展的大背景下，中國汽車流通協會在2015年底提出構建“二手車經理人指數”。從2016年1月開始開展對二手車經理人進行調查，經過半年的測試與修正，于2016年8月1日首度發布。
開展二手車經理人指數調查的目的：通過搜集二手車市場信息，對二手車市場走勢進行預測，輔助相關部門和企業進行決策，從而推動我國二手車行業持續健康發展。
二手車經理人指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為二手車市場表現強弱的分界點（榮枯線）。高于50%，表示二手車市場需求擴張，景氣度高；低于50%，表示二手車市場需求疲軟，景氣度低。二手車經理人指數越高，表示當月二手車市場景氣度越好。二手車經理人指數在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標。
本月二手車經理人指數調查采取面對面訪問、電話調查和網絡調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經營企業經理人，樣本覆蓋二手車經紀公司經理人、二手車連鎖門店經理人、汽車經銷商集團自營二手車門店經理人、二手車電商線下門店經理人及廠家授權4S店二手車部門經理人。