12月20日，中國“互聯(lián)網(wǎng)+汽車流通”領域數(shù)字連接者樂行科技宣布，完成1.08億元人民幣A輪融資。本輪融資距離其上一輪天使輪融資不到一個月時間，由熊貓資本、昆仲資本、光速中國聯(lián)合投資，一葦資本擔任財務顧問。融資資金主要用于技術(shù)研發(fā)，品牌升級，供應鏈建設以及市場拓展等。

樂行科技創(chuàng)始人兼CEO劉樂君表示：“雖然樂行科技成立才一年多，但我們集結(jié)了一支精英技術(shù)團隊，并花了一年時間，打造了一套很多大公司都不具備的頂級數(shù)字技術(shù)系統(tǒng)，這保證了整個交易鏈條的高效流轉(zhuǎn)，以及我們的高速增長。接下來我們會進一步打磨商業(yè)模式，夯實技術(shù)優(yōu)勢，加速整合資源，在2019年內(nèi)將業(yè)務擴張到全國。”

樂行科技的高速發(fā)展也繼續(xù)吸引了更多優(yōu)秀人才加入。繼前支付寶資深技術(shù)專家張旭（樂行科技技術(shù)負責人），前樂信集團及寶潔公司營銷專家陳肖（樂行科技營銷負責人）后，其核心團隊再次迎來重磅新成員。資深人力資源專家賁國肖已于近期加盟樂行科技，擔任CEO助理，負責公司人才戰(zhàn)略管理和運營管理體系搭建，他曾主要任職于騰訊、歡聚時代、阿里巴巴，具有近20年豐富的互聯(lián)網(wǎng)公司團隊搭建及管理經(jīng)驗。樂行科技金融負責人鄧永錦深度參與汽車行業(yè)25年，在汽車售前、售后、金融、物流等領域有豐富經(jīng)驗。

對于為何投資樂行科技，本輪投資方分別給出了自己的理由。

熊貓資本合伙人李論表示：”新車銷售的格局正在發(fā)生改變，銷售主力開始從4S經(jīng)營權(quán)導向向2S店服務導向轉(zhuǎn)變。我們十分看好劉樂君創(chuàng)始團隊的全面能力、大的格局以及運營過大平臺的豐富經(jīng)驗。從我們的投資經(jīng)驗出發(fā)，過去互聯(lián)網(wǎng)B2B講了太多革命和顛覆的故事，我們相信，依照熊貓資本的標準，能成就別人，讓每個參與者都變得更好，這才是真正的平臺。樂行擁有這樣的愿景和能力。”

昆仲資本創(chuàng)始合伙人梁雋樟表示：”中國的新車銷售市場近年來呈現(xiàn)出巨大的結(jié)構(gòu)性機會，樂行團隊抓住了這一機會，順勢而為、發(fā)展速度非常快。此外，我們看好微信等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對于該產(chǎn)業(yè)鏈的賦能，可以極大地提高各環(huán)節(jié)效率、大幅提升用戶的購車體驗。同時，樂行團隊無論在汽車行業(yè)還是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都有著非常豐富的經(jīng)驗，對于微信生態(tài)有著很深的理解，相信他們能夠打造出一個打通新車銷售全鏈條的一站式服務平臺。”

光速中國助理合伙人張怡辰表示：”光速中國看好汽車交通領域持續(xù)的創(chuàng)新機會，劉樂君和管理團隊豐富的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗讓樂行在汽車行業(yè)中有更多的創(chuàng)新可能，使用新的技術(shù)和產(chǎn)品服務新一代汽車消費者。2018年是中國汽車行業(yè)的重要拐點，乘用車銷量首次下滑，新能源車廠開始批量出貨。樂行通過不斷對行業(yè)的深耕，會在汽車行業(yè)里更加凸顯服務價值。”

在媒體溝通會上，樂行科技還推出了全新升級的兩款產(chǎn)品：面向C端的艾特好車，以及面向B端的艾特車掌柜。“‘艾特’其實是蘊含兩層含義：第一，我們的產(chǎn)品是為微信互聯(lián)網(wǎng)時代而生的，有買車的需要，只管@我們，我們一定提供最優(yōu)質(zhì)、也是最高效的全鏈條服務。第二，@也是郵箱的符號，我們的創(chuàng)始人劉樂君先生多年前在騰訊參與郵箱產(chǎn)品的創(chuàng)立，那是他接觸互聯(lián)網(wǎng)的起點，@代表的是不忘初心。“樂行科技營銷負責人陳肖如是說。

截至2018年12月，樂行科技已與國內(nèi)十余家知名金融機構(gòu)達成戰(zhàn)略合作，旗下面向B端的產(chǎn)品“艾特車掌柜”（微信小程序）已擁有全國上千家汽車經(jīng)銷商，服務全廣東省3068家綜合汽貿(mào)店，全國汽車交易量月增長30%。面向C端的產(chǎn)品“艾特好車”（微信小程序）依托微信流量，為消費者提供看車、選車、購車、金融、保險、提車一站式服務。