經過10多年的井噴式增長，我國一二線城市的汽車保有量已趨于飽和，再加上限行、限購等因素的影響，一二線城市的汽車銷量增速已大幅收窄。與此同時，隨著我國三四線城市經濟的快速發展，汽車消費正快速向這些地區轉移，三四線城市由此成為汽車消費新的主戰場。基于此，作為主打融資租賃模式的汽車新零售平臺，毛豆新車網也不斷發力渠道下沉，并取得良好效果。

毛豆新車網最新發布的2018年上半年新車融資租賃行業大數據顯示，上半年三四線城市的成交用戶數已占到毛豆新車網總成交用戶數的47%，幾乎與一二線城市平起平坐，這說明毛豆新車網對三四線城市的布局已卓有成效。其中，三四線城市消費者的首付均價為20188元，最喜歡的前三大汽車品牌為長安、雪佛蘭、大眾，最喜歡的前三大車型為科沃茲、長安CS75、朗逸。

近年來，我國三四線城市的經濟發展比較迅速，居民收入水平也隨之不斷提高，他們的消費熱情尤其是對汽車消費的熱情因此被點燃。2017年下半年，摩根士丹利調研團隊對三四線城市開展的居民調查顯示，高達三分之一的受訪者計劃在今后兩年內購車，低線城市的汽車消費需求亟待釋放。然而，由于我國幅員遼闊，三四線城市分布廣泛，在現有的經銷商模式下，主機廠的渠道下沉顯得力不從心。

此時，毛豆新車網的優勢便顯現了出來。借助自身的互聯網優勢和大數據能力，毛豆新車網積極搭建線上平臺和面向全國尤其是三四線城市消費者的線下交付體驗店，在有效觸達三四線城市消費者的基礎上，憑借“0到1成首付開新車”的融資租賃模式，毛豆新車網為三四線城市的消費者尤其是年輕消費者提供了低門檻、獲貸快、省心省力的一站式用車服務，既幫助主機廠實現了渠道下沉，又幫助其開拓了新的客戶群體。

車好多集團（旗下包含瓜子二手車和毛豆新車網）高級副總裁祝孝平表示，毛豆新車網已構建起大數據技術、金融能力、品牌實力、線下服務保障四方面的優勢，能夠持續助力主機廠實現渠道下沉，并不斷開拓新的消費群體。最新數據顯示，毛豆新車網已與超過40個主機廠達成戰略合作，合作車型超過200個。