近日，速途研究院日前發(fā)布的《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告顯示，共享單車(chē)行業(yè)內(nèi)，摩拜單車(chē)日訂單2000萬(wàn)，是ofo的兩倍。摩拜單車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到56.56%，1.9倍于行業(yè)第二位的ofo。共享單車(chē)硝煙散盡，摩拜單車(chē)成最終贏家。

摩拜單車(chē)對(duì)ofo的巨大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，分析人士認(rèn)為，兩者商業(yè)模式的不同也是差距不斷拉大的原因。

摩拜單車(chē)從誕生之日起，就把城市市場(chǎng)作為發(fā)力點(diǎn)，在品牌、品質(zhì)和安全等層面的不斷打磨和“進(jìn)化”，讓其擁有了越來(lái)越高消費(fèi)者認(rèn)知度。而ofo則發(fā)軔于校園，2016年底才被倒逼著走向城市，長(zhǎng)期以來(lái)以學(xué)生群體為主力用戶群，更偏向價(jià)格敏感型，因而對(duì)于促銷(xiāo)和“免費(fèi)”有更高的認(rèn)同度，但品牌忠誠(chéng)度較低。同時(shí)，倉(cāng)促“應(yīng)戰(zhàn)”，沒(méi)有補(bǔ)足技術(shù)短板，甚至因GPS定位缺席連用戶精準(zhǔn)找車(chē)、規(guī)劃路線等都難做到，自然無(wú)力與摩拜爭(zhēng)鋒。

此外，摩拜單車(chē)以智能共享單車(chē)服務(wù)，對(duì)用戶痛點(diǎn)的洞悉和破解是獲得用戶青睞的重要原因。摩拜單車(chē)GPS定位幫助用戶輕松找車(chē)，破解了“出行最后一公里”痛點(diǎn);物聯(lián)網(wǎng)精細(xì)化動(dòng)態(tài)管理，破解了共享單車(chē)“潮汐效應(yīng)”，帶來(lái)更高的車(chē)輛利用率;人工智能“魔方”則把對(duì)共享單車(chē)的“實(shí)時(shí)管理”，變成了智能、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，在騎行模擬、供需預(yù)測(cè)、停放預(yù)測(cè)和地理圍欄四大人工智能領(lǐng)域發(fā)揮出了巨大作用。這些，都是包括ofo在內(nèi)的共享單車(chē)其他玩家完全無(wú)法匹敵的。

當(dāng)前，摩拜單車(chē)日訂單量已穩(wěn)超2000萬(wàn)，是全球最大、成長(zhǎng)最快的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái);在全球超過(guò)50個(gè)城市累計(jì)投放超過(guò)365萬(wàn)輛智能共享單車(chē)，單日產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)輛，占全球自行車(chē)產(chǎn)能的45%。

在全面接入微信1個(gè)月后，摩拜單車(chē)發(fā)布一份亮麗的成績(jī)單：摩拜單車(chē)4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過(guò)200%，短短一個(gè)月新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶，絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大。

曾經(jīng)尚存變數(shù)的共享單車(chē)賽道，如今局勢(shì)已徹底明朗，摩拜單車(chē)全面夯實(shí)領(lǐng)軍優(yōu)勢(shì)，把包括ofo等其他所有玩家都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的摩拜單車(chē)，還在不斷給人們帶來(lái)新的驚喜。