自推行城市大共享計劃以來，ofo小黃車迅速從校園鋪向城市，市場占有率等核心數據均已位居行業頭名。

2016年以來，共享單車行業競爭態勢日益激烈。近日，全球領先的移動互聯網第三方數據挖掘和整合營銷機構iiMedia Research(艾媒咨詢)發布的《2017Q1中國共享單車市場研究》顯示，ofo小黃車市場占有率為近63%，摩拜單車市場占有率為25%。

全國共投放超400萬輛共享單車 ofo占比近63%

根據艾媒咨詢數據顯示，截至2017年3月中旬，全國共享單車投放總量已經超過400萬輛，而其中70%均集中在北上廣深四座城市。據悉，ofo已經連接了250萬輛共享單車，摩拜單車共投放了100萬輛單車，可見ofo市場占有率為近63%，是市場占有率為25%的摩拜的2.5倍。

時間推移至今，ofo小黃車已成為國內規模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，連接超過400萬輛共享單車，為全球81座城市用戶提供了超8.3億次出行服務。

ofo用戶引力更強 18.9%重合用戶轉為獨立用戶

共享單車用戶為真正實現“隨時隨地有車騎”的目標，往往會下載、使用多個共享單車品牌的應用，如此就會產生重合用戶。作為行業的佼佼者，ofo小黃車和摩拜單車自然有相當大一部分重合用戶群體，二者為占據更多的市場份額(+本站微信networkworldweixin)，吸引對手的邊緣用戶成為自己的獨立用戶已勢在必行。

據國內知名第三方移動大數據[注]監測平臺Trustdata發布的行業報告顯示，目前已有18.9%的重合用戶轉為ofo獨立用戶，而摩拜的獨立用戶轉化率僅有15.8%，顯然，ofo小黃車的用戶引力更強。

據悉，ofo小黃車的估值已超過20億美元，成為共享單車行業名副其實的估值最高的獨角獸。未來，ofo必將憑借自身的雄厚資本，繼續擴展城市布局，刷新用戶極致體驗，以搶占更多的市場份額。