不管共享單車(chē)行業(yè)如何競(jìng)爭(zhēng)，能夠進(jìn)入更多城市，進(jìn)入更多普通市民的視線(xiàn)，才能積累出最扎實(shí)的應(yīng)戰(zhàn)籌碼。近日，第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢(xún))發(fā)布的《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究》報(bào)告顯示，目前ofo城市覆蓋率已達(dá)摩拜的1.4倍，高出摩拜近50%，穩(wěn)居行業(yè)第一。

多項(xiàng)行業(yè)第一造就一家獨(dú)大

艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為12.3億元，預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)到102.8億元，增長(zhǎng)率高達(dá)735.8%;而到2019年，中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)236.8億元，三年時(shí)間市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)容20倍，空間巨大。在用戶(hù)規(guī)模方面，在2016年，共享單車(chē)而用戶(hù)規(guī)模為0.28億人，預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)2.09億人，增長(zhǎng)率達(dá)到646.4%，而到2019年，中國(guó)共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)3.76億人，三年增長(zhǎng)近14倍。可以說(shuō)，未來(lái)三年，是中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)的黃金時(shí)期，行業(yè)將繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。

作為行業(yè)的“增速之王”，ofo緊跟市場(chǎng)腳步，以多種方式提升用戶(hù)體驗(yàn)同時(shí)也以多渠道合作方式進(jìn)一步提升在國(guó)內(nèi)外的品牌知名度。目前，ofo已經(jīng)創(chuàng)造了市場(chǎng)占有率、注冊(cè)用戶(hù)、用戶(hù)滿(mǎn)意度等多項(xiàng)行業(yè)第一，并率先推動(dòng)了免費(fèi)騎、信用授權(quán)免押金等共享單車(chē)歷史性進(jìn)程，其一家獨(dú)大的綜合實(shí)力非常明顯，毫無(wú)疑問(wèn)，在未來(lái)的行業(yè)發(fā)展黃金時(shí)期，ofo會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

ofo布局海內(nèi)外46座城市，城市覆蓋率高出摩拜50%

艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)還顯示：截止目前，ofo已覆蓋國(guó)內(nèi)43座城市，海外3座城市，而摩拜單車(chē)覆蓋城市超過(guò)30個(gè)。在城市覆蓋率方面，ofo高出摩拜單車(chē)50%，位列行業(yè)第一位。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，2017年謀求快速的市場(chǎng)擴(kuò)張依然是共享單車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的重要方面。

作為行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸，ofo的擴(kuò)張速度有目共睹。在年初宣布啟動(dòng)“2017城市戰(zhàn)略”之后，ofo以“一天一城”的速度，用10天的時(shí)間快速進(jìn)入全國(guó)11座城市。在3月初獲得D輪4.5億美元投資之后，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示，年內(nèi)要進(jìn)軍200座城市。對(duì)此有專(zhuān)家表示：此前，ofo小黃車(chē)正式開(kāi)啟“城市大共享”計(jì)劃，面向自行車(chē)品牌與廠(chǎng)商開(kāi)展合作，同時(shí)接入并共享市民閑置的自行車(chē);之后，ofo小黃車(chē)與700Bike、云馬、輕客等互聯(lián)網(wǎng)品牌合作推出定制版共享單車(chē)，除此之外，小黃車(chē)還選擇與騎唄單車(chē)合作，共享的理念連接車(chē)的思路是ofo飛速發(fā)展的根源。

目前，ofo作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，連接超過(guò)400萬(wàn)輛共享單車(chē)，為全球81座城市用戶(hù)提供了超8.3億次出行服務(wù)。