一年一度的315在今天拉開(kāi)帷幕。315已經(jīng)成為維權(quán)、打假的代名詞。維權(quán)打假的目的,是為了更好的保護(hù)民眾權(quán)益,促進(jìn)社會(huì)公平公正。
在315這天,嘀嗒拼車也在“為民發(fā)聲”!
為何要打假共享?
“早高峰加價(jià)、下雨天加價(jià),著急的時(shí)候也加價(jià)”
“收了公里費(fèi)、收了時(shí)長(zhǎng)費(fèi)、還收了夜間費(fèi)”
“一分鐘前沒(méi)加價(jià),一分鐘后就加價(jià),欺負(fù)我不懂算法嗎?”
這就是自稱為的“共享經(jīng)濟(jì)”!其實(shí),這是在誤導(dǎo)大家對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的理解。
在315今天,嘀嗒拼車以多個(gè)角度探討出行領(lǐng)域中的真假共享經(jīng)濟(jì)。之所以會(huì)發(fā)起這次“315打假”行動(dòng),是因?yàn)槌鲂泄蚕砼c車主乘客,乃至社會(huì)多方利益密切相關(guān)。
那么,什么才是真正的共享經(jīng)濟(jì)?為何要提倡真正的共享經(jīng)濟(jì)?嘀嗒拼車用海報(bào)給出了答案。
從海報(bào)中就可以看出,真的共享經(jīng)濟(jì)是順路的車、是低價(jià)的、是沒(méi)有動(dòng)態(tài)加價(jià)的、是平等的、是讓道路更暢通的……
總而言之,順路的才是真共享。其中是否占有額外的道路資源,是分辨真假共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。
真共享:不額外占有稀缺道路資源
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越迅速的當(dāng)下,道路資源愈加珍貴,越來(lái)越多的新增車輛與有限的道路資源形成矛盾,讓城市擁堵問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻。
真正的共享經(jīng)濟(jì),也就是順路拼車,是解決道路擁堵的途徑之一。而對(duì)于真正的出行共享,也就是順路拼車,政府一直秉承著鼓勵(lì)支持的態(tài)度。
在嘀嗒拼車平臺(tái),順路出行的車主多是有正當(dāng)職業(yè)的車主,他們本身就有出行需求。是用“自己上班的車捎個(gè)人”。
當(dāng)他們通過(guò)嘀嗒拼車平臺(tái)順路接到同行的乘客時(shí),就已經(jīng)減少了一輛車輛上路的可能,他們共享的是正在使用的道路資源。同時(shí),因?yàn)檫@樣真正的共享,釋放出了額外的道路資源,便利了道路的整體通行。
而且真正的共享經(jīng)濟(jì)利用的是正在行駛車輛的順路空座,是共享經(jīng)濟(jì)中的閑置資源,是“利用空車空座讓道路更空”。
真共享:分?jǐn)傢樎烦鲂谐杀?/strong>
真正的共享經(jīng)濟(jì)還具有價(jià)格及社交的雙重優(yōu)勢(shì)。正如嘀嗒拼車在海報(bào)中所寫(xiě),“真的十幾二十能平攤油費(fèi)就成”。因?yàn)楸旧砭陀谐鲂行枨蟮能囍鳎粫?huì)出現(xiàn)因供求關(guān)系而“溢價(jià)”的現(xiàn)象,而是在“大雨大雪時(shí)更多真情”。
同時(shí)因?yàn)轫樎反畛藱C(jī)制,可以遇到同在一個(gè)小區(qū)、或同一個(gè)工作片區(qū)的同路之人,是“上車是拼友下車是鄰居”。在嘀嗒拼車,重復(fù)搭乘率已高達(dá)16.7%,嘀嗒拼車已發(fā)展成為共享互助社交出行平臺(tái)。
315打假日,嘀嗒拼車打的是“本來(lái)不是共享經(jīng)濟(jì)卻非要把自己說(shuō)成是共享經(jīng)濟(jì)”的行為。探討真假共享只是開(kāi)始的一小步,在未來(lái)的出行路上,嘀嗒拼車希望有更多的人關(guān)注到真正的共享經(jīng)濟(jì),希望有更多的人加入真正的共享出行平臺(tái),為緩堵保暢,環(huán)?滚渤鲆环輰儆谧约旱牧α俊
同時(shí),嘀嗒拼車也將繼續(xù)堅(jiān)持共享初心,努力走好接下來(lái)出行真共享的一大步,讓出行真正地變得美好。