第二屆全球新能源汽車大會(上海)交易展覽會開幕
 

　　近年來，中國新能源汽車發展迅速，但新能源汽車的技術和基礎設施，還不夠成熟和完善，消費者對其接受度還不夠高。分時租賃以其“以租促售”的形式，成為新能源汽車推廣應用的主要方式。
 

 

　　基于國家大力發展新能源汽車的戰略，為促進城市交通高效化運行，政府主管部門大力支持新能源汽車分時租賃。新能源汽車分時租賃以成本優勢、高資源利用率和便利性，得到了資本市場的青睞。隨著政策環境的利好和社會資源的偏向，新能源汽車分時租賃將會步入高速發展階段。
 

 

　　2016未來汽車開發者大會召開
 

　　會上，新能源汽車分時租賃的發展，成為了與會嘉賓討論的焦點。微租車COO陳幸笙表示：“在中國汽車租賃市場的發展中，有人的租車服務將慢慢細化成高端的專車服務，而新能源汽車分時租賃，以其自助化服務和去門店化運營，極大降低成本，可滿足絕大多數的中低端用戶的出行需求，將成為主流出行方式。”

 

 

　　微租車CEO楊洋
 

　　新能源汽車分時租賃市場正在迅速崛起，但中國在該領域卻幾乎沒有技術儲備，大量企業直接從上層運營系統著手研發并啟動項目，因缺乏底層系統支撐，往往運營到一定規模后業務遇到瓶頸，無法高效實現業務擴張。微租車作為分時租賃技術服務商，致力于為分時租賃的落地運營提供解決方案，通過集成車載信息采集技術、云計算以及數據挖掘等技術，實現公車改革、汽車租賃企業分時租賃服務、公交樞紐擺渡等場景化應用。
 

　　作為新能源汽車分時租賃的重要應用手段，以租車出行代替公務用車的公車改革已經廣泛應用于國家機關公務車改革之中。2015年年底，微租車與北汽銀建投資有限公司(以下簡稱北汽銀建)合作，為江蘇省鎮江市市政府等各大機關及企事業單位提供了公務用車出行服務，在國內率先完成了黨政機關車輛改革，獲得了江蘇省省委書記羅志軍的大力稱贊。這種全新的公務出行模式，使公車改革快速落地實行，以較低的用車成本，在滿足公務人員用車同時，實現了資源的合理配置。
 

　　據悉，本次交易展覽會由全球新能源汽車大會官方機構主辦，第一電動網承辦。在大會的2016未來汽車開發者大會論壇上，北汽新能源營銷總經理張勇、奇瑞新能源總經理高立新、江淮汽車營銷公司副總經理汪光玉、智電互動集團董事長龐義成等均出席了開幕式并發表演講。