二手車C2C電商的興起，不僅改變了用戶的交易行為，更是大為提高了效率。“瓜子二手車實在是太神速了，剛驗完車沒多久賣出去了”，北京賣家張女士興奮地表示，自己的愛車經過檢驗后上到瓜子二手車平臺上，剛剛兩個小時，就有買家直接定下車輛。一天不到，愛車成功出手。

張女士要出售的是一輛2011年的豐田卡羅拉，上牌不到5年，行駛了6.8萬公里。在出售時，張女士犯了難：自己不懂車，去花鄉肯定被壓價；4S店置換又不合適。在朋友的推薦下，張女士選擇到瓜子二手車試試。

在提交后信息半個小時后，張女士接到了瓜子二手車工作人員的電話，并約定評估師第二天上門檢測。檢測過后，張女士的卡羅拉當天下午就在瓜子二手車上架。本以為需要十幾天才能出售，四十多分鐘后，張女士接到銷售人員電話表示有客戶有購買意愿。隨后經過雙方溝通，張女士的愛車成功出售，僅用了不到兩個小時，價格也比自己此前預估的7.5萬元，多出1萬元。

中國汽車流通協會發布的《2016年1月全國二手車市場分析》數據顯示，1月份售出的車輛中，線下渠道銷售周期為26.6天，線上B2C銷售周期為32天。簡化了交易環節的直賣模式效率更高。記者了解到，在瓜子上出售車輛的平均時間是7天，上文中提到的張女士的愛車保養的比較好，買家在看了頁面的檢測報告后直接決定購買。像瓜子二手車倡導的直賣模式，去掉了傳統二手車交易中的中間商環節，減少了空間和時間上的信息不對稱，極大的提高了交易效率。

高效的背后，是瓜子二手車對車源和交易流程的嚴格控制。為了保證買賣雙方的流暢體驗，瓜子二手車對車源進行了限制，規定平臺上賣方的車只能是8年15萬公里以內的個人二手車。同時，瓜子二手車建立了專業化的車輛評估檢測團隊，從源頭上杜絕問題車的出現，工作人員也會全程陪同交易，免費協助代辦過戶。

近日，總理在政府工作報告中提到要“活躍二手車市場”。業內人士預計，將會有一批利好政策出臺，這對瓜子二手車等二手車電商而言無疑是一個有利的刺激，在瓜子們的推動下，傳統的二手車行業的桎梏正在被打破，二手車交易效率將進一步提高，二手車市場也會越來越活躍。