夏天是熱鬧的，世間萬物都在這火熱的氣候中自由蓬勃的生長，而這個夏天的平衡車行業(yè)也同樣是熱鬧的。在國內平衡車市場逐漸穩(wěn)定發(fā)展的大局勢下，Airwheel的一場2015新品發(fā)布會將平衡車市場帶入了“盛夏”階段，創(chuàng)新成為了未來整個市場發(fā)展前進的契機和趨勢。

提到創(chuàng)新，Airwheel公司所擁有的核心研發(fā)團隊在這一方面一直都非常的出色，今年的發(fā)布會也依舊不負眾望。Airwheel主推的兩款新品S5和A3中，S5是S系列的高端越野車型，平衡車本身更多的是性能的升級而不是創(chuàng)新，但是S5細分市場、產品受眾更具指向性這一產品理念在行業(yè)內還是非常具有創(chuàng)新精神的；而Airwheel A3則是徹底顛覆了平衡車的現(xiàn)有市場，它大膽的打破了平衡車“最后五公里短途代步”的產品形象，并讓平衡車從站立騎行變成了坐著騎行，還加入了電子剎車的設計，以創(chuàng)新的產品形象與理念，變革了市場上現(xiàn)有的平衡車格局。

此次的Airwheel新品發(fā)布會結束后，誰也未曾想到，最先出來接招的居然是一直沉默的小米和ninebot。之前，它們在樂行2999雙輪平衡車的新品攻勢下并沒有什么動靜，但如今加上Airwheel的創(chuàng)新新品，顯然小米覺得并不能夠再繼續(xù)不作為下去了。所以，ninebot平衡車以888、3458、12660的價格進行了銷售，這個價格的下調保持了小米一貫的低價銷售策略。如此的低價，尤其是低價售賣的888獨輪平衡車，這讓人不得不猜測ninebot平衡車過往價格究竟虛高了多少。

當然，筆者更好奇，這一次市場上的消費者們究竟會買哪一方單，是Airwheel的創(chuàng)新平衡車新品，還是小米大打價格牌的低價平衡車；并且，其余平衡車品牌又會做出怎樣的反應，是否會因為小米的低價產品，而致使平衡車行業(yè)迎來一場價格戰(zhàn)的風波？這些都還有待觀望，相信此時大多數(shù)平衡車的購買者會選擇先觀望再決定如何選擇。當然無論花落誰家、價格如何變化，平衡車的質量和實用性才是廣大消費者所關注的，希望各大平衡車品牌商不要忽略了這一點。