“我對菜鳥的理解，在全世界，在物流快遞這個領域里面是最創新的一個商業模式和一個數據平臺，”中國銀泰投資有限公司董事長沈國軍昨天在綠公司年會上稱，菜鳥網絡的模式一旦成功，將又是一家巨無霸的公司。

沈國軍半開玩笑地說，“菜鳥一年多來運營情況非常好”，只是“馬云他們家大業大不愿意說太多。”

菜鳥網絡自誕生以來就被賦予了提升中國物流效率的期待，但成立伊始即宣布“不做快遞”，而是是一個快遞行業“水電煤”性質的數據協同平臺。

沈國軍舉例稱，去年5月份菜鳥推出了電子面單，它向所有的快遞公司永久的承諾免費使用，用就可以了，隨便你用。電子面單的推廣，對中國物流行業的運營、經營的水平已經提升了一個檔次，降低了很多的成本，提高了效率，初步估算能夠節約成本，綜合的效率提高30%左右。“這只是菜鳥其中一個產品而已，”沈國軍強調。

菜鳥此前宣布，通過近兩年的努力，已經基本建成了覆蓋全國的物流網絡。 按照成立時的規劃，菜鳥將用5-8年的時間，努力打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施，未來能夠支撐日均300億（年度約10萬億）網絡零售額，支持國內任何一個地方網購實現24小時送貨必達。