這是一家在重慶微企界內頗具名氣的成功企業，它靠著10萬元起步發展，短短3年時間市值估價已達到兩億，它打造的AA拼車網，更成為了全國最大的拼車網站，它就是從微企起家的重慶喜馬拉雅科技公司。

昨天，市工商局發布數據顯示，截至今年6月底，全市累計發展微型企業31.8萬戶。僅是今年上半年，全市累計發展微型企業3.12萬戶，日均發放259個微型企業營業執照。

8人團隊創辦拼車網

2011年4月7日，AA拼車網在南岸區亞太商谷的一間小辦公室里，開始了創業之旅。重慶喜馬拉雅科技有限公司副總經理李華平說，5個月后，經過8人團隊的努力，AA拼車網第一版正式上線了。

AA拼車在運營初期選擇了長途拼車作為切入點。李華平說，公司創始人兼CEO沈利川認為，長途拼車的需求清晰，每個長途出行的車主費用大多在200元以上，所以會更傾向于通過與人拼車降低出行成本，而且長途出行是計劃性出行，對車主來說，他會提前發布線路和出行時間，這就有足夠時間去招募有相同目的地的拼車者，匹配率較高，拼車成行的確定性強。

另外，長途拼車也為AA拼車在短時間內建立了交易閉環。AA拼車將拼車產品設計成一種預付的模式，乘客預訂線路成功后，需要先把拼車的費用在線支付給平臺，“因為長途拼車單次金額較高，無論是車主還是乘客都希望有第三方平臺提供交易的擔保，不會輕易繞開平臺進行線下交易，所以它的線上交易需求很明顯。”李華平說。

不過，長途拼車的頻次較低（普通人長途出行的頻率不會太高）影響了這種現金收入的穩定性。而且只做長途拼車也無法將積累下來的用戶資源進行充分變現。所以現階段，AA拼車團隊已把運營重心放在了頻次較高的同城拼車上。

全國最大拼車網站

經過3年多的努力，截至2014年7月，AA拼車網用戶達950萬，車輛超93萬，日均訂單4.2萬單，日均交易額200多萬，成功拼車里程超10億公里，成為全國最大的拼車網站。

李華平說，AA拼車于去年12月開始實行了平臺全免費的政策，取消了之前向司機收取訂單款項5%的服務費，他們希望通過免費策略招徠更多的車主。

企業的內部車輛也是沈利川發掘汽車資源的地方。目前，AA拼車已開通企業拼車平臺，AA拼車為這些企業的員工提供上下班接送服務，而企業的內部車輛和員工自備車也已成為AA拼車的車輛資源。

李華平說，目前AA拼車在全國50個城市開展了拼車業務，一線城市已全部覆蓋，二三線城市正在逐步滲透，已發展了12個城市的代理商，今年的渠道策略和戰略布局也會加快，會在京、滬、穗、杭等城市進行大力推廣，其他二三線城市以發展代理商和推廣員為主。

智能手機的迅速普及也在一定程度上推動了AA拼車的預訂量增長。目前AA拼車平臺的日均成交在3.8萬單左右（非節假日），來自移動端的訂單接近3萬單，移動端的交易正在以每月15%的環比速度增長。

“我們今年的目標是讓網站用戶達到1500萬，日均訂單達到30萬。”李華平說。