近日，東航、南航的一紙監(jiān)管令讓機票代理行業(yè)炸開了鍋。在這份名為《關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機票銷售秩序的通知》中，攜程、去哪兒及淘寶均被點名。繼多次下調(diào)傭金之后，航司再對代理人行業(yè)祭出重拳用意何在，又會收效幾何？

就在監(jiān)管令下發(fā)前幾日，《每日經(jīng)濟新聞》就曝出攜程的機票代理商通過航司的獎勵免票或積分兌換拿到0元免票機票后，以千元的價格賣給消費者。加價售賣僅是機票銷售亂象的冰山一角，退改簽糾紛也不少。

針對這些亂象，航空公司坐不住了。

南航和東航分別于12月3日和10日向機票代理下發(fā)了一則內(nèi)容基本相同的通知，要求機票銷售平臺明確展示其取得航協(xié)資質(zhì)時使用的代理人名稱，及航協(xié)資質(zhì)號，同時嚴格按照航司的客票使用條件、服務(wù)條款和注意事項進行展示和銷售。

通知下發(fā)有10多天，攜程、去哪兒和淘寶三家的整改情況又是如何？筆者分別在三家網(wǎng)站上進行機票查詢。

在攜程旅行網(wǎng)上進行查詢時發(fā)現(xiàn)，搜索報價只標注了“代理”，完全看不到代理人的任何信息。

在去哪兒網(wǎng)的機票頁面進行查詢時可看到，每個報價下都列出供應(yīng)商名稱。以“云之旅”為例，在用戶登錄后的“我的機票”菜單中，點擊代理商信息，即可查詢到它在中航協(xié)注冊的名稱是“廣州天云票務(wù)代理有限公司”。據(jù)此名在中航協(xié)網(wǎng)站上可以查詢到，它的經(jīng)營認可號是ZN53040，有效期至2017年8月。

而在淘寶旅行上進行查詢，發(fā)現(xiàn)淘寶的價格頁面已非常明確顯示出各個代理商的名字，但筆者無法獲悉其在中航協(xié)的注冊名稱。

雖然未按要求顯示代理商信息，但攜程方面表示這項工作正在推進中。“以前我們的平臺上的確沒有顯示代理商的名稱，但很快會按照航空公司的要求，讓消費者在預(yù)訂機票時可以看到明顯的代理標簽。此外，從挑選供應(yīng)商之時，攜程就只和擁有正規(guī)民航代理資質(zhì)的供應(yīng)商合作。”攜程機票部CEO熊星日前在接受媒體采訪時曾表示。

而當被問到如何看待航司的整改要求時，去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)群高級產(chǎn)品總監(jiān)丘暉則明確表示，對于供應(yīng)商的名稱展示一直都是存在。“消費者有知情權(quán)，他們理應(yīng)知道到底是誰把票賣給了他們。去哪兒網(wǎng)一直都在這樣做，長期以來，我們也做了大量的工作，希望借助中航協(xié)及航司的力量來推動行業(yè)規(guī)范。”丘暉補充，去哪兒網(wǎng)針對代理商有著嚴格的準入機制，目前與去哪兒網(wǎng)展開合作的1200家代理均為具備中航協(xié)“CATA”認證的正規(guī)代理。

試想，信息透明到底難在哪里？

有業(yè)內(nèi)人士指出，雖航司要求平臺對代理人信息予以明示，這是對機票銷售平臺提出的最基本的要求。而要做到這點，對于平臺來說，在技術(shù)實現(xiàn)上并無難度。一些平臺雖表示正在整改中，但這樣的速度顯然是不讓人滿意的。

此次航司的監(jiān)管令算是撕開了一道口子，讓長期在灰色地帶肆意泛濫的機票代理亂象得以在陽光下曝露。未來會何去何從，既要看航司的整治力度與決心，也要看各平臺如何在短期利益與長遠發(fā)展之間作出正確的選擇。(注：來源信息早報，二牛觀察更多精彩請上“二牛網(wǎng)”推薦吧查詢）