2014年即將逝去，回首2014年發(fā)生在汽車產(chǎn)業(yè)圈的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，不難發(fā)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依然保持迅猛增長(zhǎng)，無(wú)論是汽車前市場(chǎng)，還是后市場(chǎng)。由于互聯(lián)網(wǎng)思維和O2O的興起使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生著翻天覆地的變化，一批O2O創(chuàng)業(yè)企業(yè)不斷涌現(xiàn)。億歐網(wǎng)依據(jù)中國(guó)O2O產(chǎn)業(yè)圖譜，根據(jù)市場(chǎng)熱度整理了2014年汽車O2O領(lǐng)域的代表性熱門企業(yè)。

第一部分：汽車前市場(chǎng)O2O市場(chǎng)熱門企業(yè)

在汽車前市場(chǎng)主要以四大電商O2O平臺(tái)為例：一是廠商自建平臺(tái)，如上汽打造的“車享網(wǎng)”；二是汽車垂直媒體網(wǎng)站平臺(tái)轉(zhuǎn)向電商平臺(tái)，如汽車之家；三是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，如京東、天貓等；四是廠家O2O直銷模式。

1、汽車前市場(chǎng)O2O熱門企業(yè)：車享網(wǎng)

車享網(wǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)主機(jī)廠商自建的O2O電子商務(wù)平臺(tái)，隸屬于上海賽可電子商務(wù)有限公司，于2014年3月28日正式上線，由上汽集團(tuán)打造。車享網(wǎng)依托上汽集團(tuán)旗下的各大品牌及數(shù)千經(jīng)銷商，為客戶提供一站式解決方案，車輛銷售及售后服務(wù)，首批進(jìn)駐的有上汽集團(tuán)的部分乘用車與商用車品牌。同時(shí)啟動(dòng)的車享匯，是上汽旗下各整車廠品牌俱樂(lè)部的會(huì)員聯(lián)盟的合作載體。通過(guò)與整車廠、經(jīng)銷商伙伴及其他汽車服務(wù)提供商的合作，為消費(fèi)者提供全方位的生活服務(wù)。

2、汽車前市場(chǎng)O2O熱門企業(yè)：汽車之家

汽車媒體轉(zhuǎn)型電商O2O的代表是汽車之家。汽車之家由李想2005年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從IT產(chǎn)品轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域，同年6月正式運(yùn)營(yíng)。2年前汽車之家的定位由單純的媒體屬性轉(zhuǎn)型為汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供選車、買車、保養(yǎng)、置換相關(guān)信息服務(wù)；為廠商和經(jīng)銷商提供線上營(yíng)銷服務(wù)。汽車之家成為既服務(wù)B端又為C端服務(wù)的平臺(tái)。2013年“雙十一”，汽車之家從媒體平臺(tái)轉(zhuǎn)向電商O2O平臺(tái)的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。在2014年雙11購(gòu)車節(jié)活動(dòng)中，汽車之家推出了O2O線上營(yíng)銷的優(yōu)惠方式，折上折和全款購(gòu)車兩種模式，用戶可以通過(guò)一口價(jià)的方式在線支付車輛全款，線下完成提車和后服務(wù)。

3、汽車前市場(chǎng)O2O熱門企業(yè)：天貓汽車

第三方電商平臺(tái)天貓、京東、蘇寧近年都在布局線上賣車服務(wù)，其中以天貓最早。天貓汽車之路始于2011，接下來(lái)的幾年里，天貓商城于2013年7月25日至8月11日舉行了“天貓汽車節(jié)”，聯(lián)合了10大汽車廠家及800余家4S店啟動(dòng)在線直銷，嘗試O2O線上到線下模式：線上付定金，線下4S店試駕，4S店支付寶POS機(jī)付尾款。2014年雙十一期間，天貓為優(yōu)化流程以及提供金融背書來(lái)吸引更多消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)車，推出了“余額寶購(gòu)車”服務(wù)。

4、汽車前市場(chǎng)O2O熱門企業(yè)：特斯拉

與前三種平臺(tái)試水探索O2O相比，新科技的電動(dòng)汽車在全球受到廣泛追捧。特斯拉成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶，由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel共同創(chuàng)立，埃隆·馬斯克任公司CEO。2010年6月29日，特斯拉汽車公司在納斯達(dá)克上市。特斯拉顛覆了傳統(tǒng)的汽車銷售方式，采用互聯(lián)網(wǎng)直銷模式。一方面，特斯拉通過(guò)O2O線上營(yíng)銷獲取用戶的關(guān)注，并吸引其前往特斯拉線下體驗(yàn)門店；另一方面，通過(guò)精準(zhǔn)營(yíng)銷，吸引用戶線上下單，線下門店提車的O2O模式。目前特斯拉的汽車O2O模式還有三個(gè)問(wèn)題亟待解決：1）網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率；2）物流環(huán)節(jié)；3）倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)。2014年特斯拉在中國(guó)經(jīng)歷了交車風(fēng)波、海關(guān)扣車、砸車維權(quán)、安全漏洞等幾件大事后，消費(fèi)者對(duì)其熱度依然不減。

第二部分：汽車后服務(wù)市場(chǎng)O2O熱門企業(yè)盤點(diǎn)

與汽車前市場(chǎng)O2O相比，汽車后服務(wù)市場(chǎng)更是O2O創(chuàng)業(yè)的熱土，目前汽車后市場(chǎng)大體分為七大領(lǐng)域：

1）汽保行業(yè);

2）汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè);

3）汽車維修及配件行業(yè);

4）汽車文化及汽車運(yùn)輸行業(yè);

5）二手車及汽車租賃行業(yè)；

6）汽車金融行業(yè)；

7）汽車IT行業(yè)。

1、車險(xiǎn)O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：車險(xiǎn)無(wú)憂

保險(xiǎn)行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中是一個(gè)比較特殊的行業(yè)，在相關(guān)政策未正式開(kāi)放之前，只是傳統(tǒng)保險(xiǎn)集團(tuán)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，但同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)機(jī)會(huì)。

車險(xiǎn)無(wú)憂，是專業(yè)的車險(xiǎn)購(gòu)買服務(wù)網(wǎng)站，創(chuàng)立于2012年1月，隸屬于南京人人保網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，由帥勇、賈海東聯(lián)合創(chuàng)建，創(chuàng)始人帥勇任CEO。車險(xiǎn)無(wú)憂利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手段，把復(fù)雜枯燥的保險(xiǎn)條款變成了簡(jiǎn)單的投保體驗(yàn)，節(jié)省了傳統(tǒng)的中介代理人、廣告營(yíng)銷渠道，以及減少了不必要的投保，汽車保費(fèi)變得更加優(yōu)惠。2013年12月，車險(xiǎn)無(wú)憂獲得數(shù)千萬(wàn)級(jí)人民幣A輪融資。2014年6月，車險(xiǎn)無(wú)憂發(fā)布在線自助投保服務(wù)；2014年7月車險(xiǎn)無(wú)憂發(fā)布汽車安全駕駛智能盒子“車寶”。車寶是一個(gè)UBI（UBI：基于你的駕駛行為決定你的汽車保費(fèi)的保險(xiǎn)）車險(xiǎn)網(wǎng)站，致力于與全中國(guó)所有車主一起擁抱中國(guó)車險(xiǎn)費(fèi)率化改革的互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化車險(xiǎn)時(shí)代。

2、養(yǎng)護(hù)O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：e保養(yǎng)、卡拉丁、百車寶、車螞蟻、車點(diǎn)點(diǎn)、養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)、橙牛違章管家、洗愛(ài)車等

在后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)中，圍繞養(yǎng)護(hù)行業(yè)用O2O模式進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者多如牛毛，同時(shí)也有一些企業(yè)獲得了非常不錯(cuò)的投資。在整個(gè)汽車后市場(chǎng)中，養(yǎng)護(hù)O2O領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)企業(yè)被放到了聚鎂燈下。

Ⅰ、e保養(yǎng)成立于2014年1月，隸屬于北京福瑞車美信息技術(shù)有限公司，由高峰、馬俊聯(lián)合創(chuàng)建，5月正式推出e保養(yǎng)品牌，高峰任公司CEO。e保養(yǎng)的整個(gè)上門養(yǎng)車O2O流程為：用戶可通過(guò)微信、網(wǎng)站等便捷方式進(jìn)行下單，e保養(yǎng)上門為用戶車輛進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)。2014年6月e保養(yǎng)獲得了深圳市利君騏福旺投資領(lǐng)投的種子天使，但未對(duì)外透露具體融資金額；10月底億歐網(wǎng)報(bào)道了其獲得源碼資本領(lǐng)投的500萬(wàn)美金A輪融資消息。

Ⅱ、卡拉丁成立于2012年3月，此前名為 “信捷修”，2013年8月正式更名為卡拉丁，卡拉丁是一家面向C端的上門養(yǎng)護(hù)服務(wù)提供商，由季成擔(dān)任董事長(zhǎng)，賈紀(jì)平任總經(jīng)理。卡拉丁于2013年1月獲得戈壁投資數(shù)百萬(wàn)元天使投資。根據(jù)車主選擇的配件來(lái)確定費(fèi)用，另外還需收取150元服務(wù)費(fèi)，對(duì)于車主自備的配件，卡拉丁則只收取服務(wù)費(fèi)。

Ⅲ、百車寶成立于2013年11月，隸屬于北京百車寶科技有限公司，創(chuàng)始人付航。百車寶是一家專注于汽車后市場(chǎng)的垂直搜索引擎，為用戶提供一站式汽車維修保養(yǎng)解決方案，百車寶通過(guò)PC、觸屏、微信及APP 四種渠道為用戶提供包括維修保養(yǎng)信息查詢、比價(jià)搜索、本地O2O服務(wù)等。2014年年末，百車寶獲得了徐小平真格基金數(shù)百萬(wàn)元天使投資。投資百車寶同時(shí)也是徐小平真格基金首次涉足汽車O2O領(lǐng)域。

Ⅳ、車螞蟻創(chuàng)辦于2012年，是本地汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)也是汽車后市場(chǎng)第三方本地生活服務(wù)消費(fèi)網(wǎng)站，創(chuàng)始人李立恒。主要為車主提供在線汽車服務(wù)需求快速匹配、服務(wù)預(yù)定、服務(wù)點(diǎn)評(píng)；線下施工安裝、汽車美容、汽車改裝、保養(yǎng)維修等眾多汽車服務(wù)信息，車主可以真正實(shí)現(xiàn)“一站式”汽車生活服務(wù)。2013年6月，車螞蟻獲得千萬(wàn)元A輪融資。目前車螞蟻已西安、重慶、廈門、福州、合肥等數(shù)十個(gè)城市開(kāi)設(shè)服務(wù)站點(diǎn)，收錄10000多家汽車后市場(chǎng)服務(wù)商戶信息 。

Ⅴ、車點(diǎn)點(diǎn)是一款專門為車主打造的移動(dòng)APP產(chǎn)品，為車主提供違章查詢、洗車美容、維修保養(yǎng)、道路救援、車務(wù)代辦等服務(wù)，上線于2014年6月。車點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)始人兼CEO王華，2008年曾創(chuàng)辦5SING原創(chuàng)音樂(lè)基地。目前車點(diǎn)點(diǎn)合作門店已經(jīng)超過(guò)了1000家，北京、上海、浙江、安徽均已全面鋪開(kāi)，廣州、深圳、重慶、天津等地也正在拓展之中。車點(diǎn)點(diǎn)還將免費(fèi)洗車的服務(wù)作為切入市場(chǎng)的爆點(diǎn)，車主只要下載車點(diǎn)點(diǎn)App，便可獲得在其合作的洗車店每月一次的洗車機(jī)會(huì)。

Ⅵ、養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)是杭州小卡科技有限公司旗下產(chǎn)品，公司成立于2014年3月。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)是一個(gè)汽車后市場(chǎng)的移動(dòng)O2O服務(wù)平臺(tái)，包含了商戶版和車主版本。車主可以通過(guò)APP預(yù)約下單，并可享受1元洗車服務(wù)。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)近日宣布獲得紀(jì)源資本領(lǐng)投的B輪3000萬(wàn)美元投資，上一輪投資方也在此輪進(jìn)行了跟投。今年9月份，養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)才剛剛獲得了400萬(wàn)美元A輪融資，此次融資距上一輪僅3個(gè)月。

Ⅶ、橙牛違章管家成立于2013年12月，隸屬于杭州達(dá)則科技有限公司，創(chuàng)始人為王建時(shí)。橙牛違章管家是專業(yè)便捷的違章查詢和罰款代交應(yīng)用，并給用戶提供免費(fèi)的道路救援，無(wú)需驗(yàn)證碼即可查詢?nèi)珖?guó)360多個(gè)城市的違章，支持多車輛同時(shí)查詢；支持300以上個(gè)城市的罰款代交，目前用戶已有百萬(wàn)。目前合作伙伴已近500家，覆蓋全國(guó)100多個(gè)城市。2014年3月橙牛違章管家獲得數(shù)百萬(wàn)元天使投資。

Ⅷ、洗愛(ài)車是北京信言博智網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的汽車生活服務(wù)類品牌，成立于2013年，是一款基于微信開(kāi)發(fā)的洗車O2O服務(wù)應(yīng)用，創(chuàng)始人阿虎。2014年8月洗愛(ài)車獲得上海中路資本數(shù)百萬(wàn)人民幣投資。據(jù)洗愛(ài)車阿虎向億歐表示，目前洗愛(ài)車通過(guò)收取10%的手續(xù)費(fèi)來(lái)促進(jìn)線下洗車行與洗愛(ài)車的合作配合度。拿到融資后，洗愛(ài)車在2014年年底前已開(kāi)通北京、天津、西安三個(gè)城市。

3、維修O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：有壹手、小拇指

Ⅰ、有壹手是2014年國(guó)內(nèi)首個(gè)被投資的維修O2O項(xiàng)目。有壹手隸屬于北京有壹手汽車科技有限公司，成立于2012年10月，創(chuàng)始人周檳。今年9月有壹手獲得聯(lián)想之星領(lǐng)投、平安創(chuàng)新基金跟投的1500萬(wàn)元人民幣的A輪融資。有壹手的核心服務(wù)只有兩項(xiàng)，鈑金修復(fù)整形和車漆快修。最早，有壹手只是一個(gè)汽修行，今年啟動(dòng)的汽車保險(xiǎn)改革讓有壹手有機(jī)會(huì)搶下本來(lái)屬于4S店的大蛋糕。

Ⅱ、小拇指隸屬于杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司，成立于2004年10月，總裁蘭建軍。小拇指采用加盟方式向進(jìn)擴(kuò)張，為了保證品牌服務(wù)質(zhì)量，總部對(duì)加盟商還實(shí)施“干預(yù)式進(jìn)化”，通過(guò)內(nèi)部的動(dòng)態(tài)考核機(jī)制，現(xiàn)已覆蓋終端門店700家。蘭建軍認(rèn)為如果將小拇指比作“陸戰(zhàn)軍”，那么近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)催生的一批汽車后市場(chǎng)的O2O公司則是“空中戰(zhàn)隊(duì)”。蘭建軍坦言，由于汽車售后隸屬服務(wù)業(yè)，單純的線上與線下業(yè)務(wù)都有局限性。

4、運(yùn)輸O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：騾跡物流

與其它后市場(chǎng)品類不同，比較低調(diào)的運(yùn)輸O2O在年末火了起來(lái)。受打車軟件啟發(fā)，不少創(chuàng)業(yè)者殺入公路運(yùn)輸O2O行業(yè)，希望用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決貨運(yùn)信息效率問(wèn)題。先有oTMS宣布獲得了由經(jīng)緯領(lǐng)投，百度和紫輝跟投600萬(wàn)美金A輪融資；后有爆料稱騾跡物流獲得徐小平、郭去疾、IDG數(shù)百萬(wàn)美金的投資。騾跡物流隸屬于北京運(yùn)科網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，創(chuàng)始人宋睿。宋睿稱騾跡物流是貨運(yùn)領(lǐng)域的滴滴打車。目前騾跡物流團(tuán)隊(duì)已有40余人，其中20人左右的研發(fā)。宋睿對(duì)媒體透露，騾跡物流APP已經(jīng)擁有6萬(wàn)用戶，其中車輛4萬(wàn)輛，月流水量達(dá)到3000萬(wàn)元左右。

5、二手車與汽車租賃O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)

1） 二手車O2O熱門企業(yè)：車易拍、優(yōu)信拍

線上拍賣能夠被車商認(rèn)可，根本在于它能夠提升交易效率，電商平臺(tái)的虛擬貨架提供了比線下實(shí)體拍賣場(chǎng)數(shù)量更多的二手車源。而車易拍與優(yōu)信拍之間的戰(zhàn)爭(zhēng)從2011年持續(xù)至今，從2012年的臥底之戰(zhàn)到近期的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，透露著雙方對(duì)二手車行業(yè)市場(chǎng)的野心。

Ⅰ、車易拍成立于2010年1月，隸屬于北京巔峰科技有限公司，楊雪劍任公司CEO。車易拍于2011年10月獲得晨興創(chuàng)投500萬(wàn)美金A輪融資；于2013年4月，獲得經(jīng)緯中國(guó)、晨興創(chuàng)投2000萬(wàn)美金的B輪融資；于2014年2月，獲得紅杉資本領(lǐng)投，晨興創(chuàng)投、經(jīng)緯中國(guó)和中信資本等跟進(jìn)的C輪融資，融資金額超5000萬(wàn)美金。車易拍以在線競(jìng)拍為主，同時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)電子拍業(yè)務(wù)。

Ⅱ、優(yōu)信拍成立于2011年8月，由優(yōu)信互聯(lián)(北京)信息技術(shù)有限公司運(yùn)營(yíng)，公司總裁戴琨。優(yōu)信拍于2013年4月獲得來(lái)自君聯(lián)資本、DCM、亞洲投資基金、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金等投資機(jī)構(gòu)的3000萬(wàn)美金投資。2014年9月優(yōu)信拍獲得2.6億美金的融資，投資方包括華平投資集團(tuán)、老虎環(huán)球基金等多家投資機(jī)構(gòu)。優(yōu)信拍則以現(xiàn)場(chǎng)電子拍為主，同時(shí)開(kāi)展在線競(jìng)拍業(yè)務(wù)。

除以上兩家以拍賣模式為代表的二手車O2O領(lǐng)域的企業(yè)外，還有以C2B2C模式的開(kāi)新二手車幫賣、平安好車，以C2C寄售模式為代表的大搜車、卓杰行，以P2P交易模式為代表人人車、好車無(wú)憂，以平臺(tái)類信息模式為代表的58二手車、趕集二手車；以B2C賣場(chǎng)模式為代表的優(yōu)途二手車等。此前筆者在《國(guó)內(nèi)二手車O2O六大模式大盤點(diǎn)》一文中有過(guò)詳細(xì)介紹，這里就不再贅述。

2） 汽車租賃O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：滴滴打車、快的打車、神州租車、一嗨租車、Uber、易到用車、寶駕租車、PP租車、天天用車、AA拼車等

自2014年年初開(kāi)始滴滴與快的在出行打車O2O領(lǐng)域燒錢圈地，培養(yǎng)出用戶移動(dòng)端召車習(xí)慣、以及移動(dòng)支付的消費(fèi)習(xí)慣。今年年中快的、滴滴相繼推出了一號(hào)專車以及滴滴專業(yè)業(yè)務(wù)，從低端出行向中高端出行人群滲透。另一方面，作為傳統(tǒng)汽車租賃巨頭的神州租車、一嗨租車在今年下半年相繼IPO，并轉(zhuǎn)型做O2O業(yè)務(wù)。而全球共享經(jīng)濟(jì)代表企業(yè)Uber從2013年8月擴(kuò)張至中國(guó)后，2014年發(fā)展迅猛，并得到百度的戰(zhàn)略投資，Uber的進(jìn)入使國(guó)內(nèi)的P2P租車領(lǐng)域進(jìn)入新一波熱潮。未來(lái)，BAT在出行O2O領(lǐng)域形成真正的三國(guó)殺態(tài)勢(shì)，而神州租車的神州專車、一嗨租車的O2O相關(guān)業(yè)務(wù)加入，將會(huì)使出行O2O領(lǐng)域形成戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。此外，隨著共享型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)拼車O2O應(yīng)用在2014年又重新回到人們的視野當(dāng)中。

Ⅰ、快的打車隸屬于杭州快智科技有限公司，創(chuàng)始人陳偉星，2012年8月正式上線。2013年9月快的進(jìn)軍香港市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入香港市場(chǎng)的打車APP；同年11月快的收購(gòu)整合打車App排名前五的大黃蜂，并推出商務(wù)車服務(wù)。2014年7月正式上線一號(hào)專車服務(wù)。此前快的打車于2012年12月獲得阿米巴資本數(shù)百萬(wàn)人民幣天使投資；2013年4月獲得阿里、經(jīng)緯1000萬(wàn)美金A輪融資；2014年4月，獲得一嗨租車以及阿里、經(jīng)緯中國(guó)數(shù)千萬(wàn)美金B(yǎng)輪融資。2014年10月對(duì)外宣布獲得超1億美金C輪融資。

Ⅱ、滴滴打車隸屬于北京小桔科技有限公司，創(chuàng)始人程維，于2012年9月正式上線。滴滴打車于2014年8月宣布推出的定位于中高端的新業(yè)務(wù)“滴滴專車”。滴滴打車于2012年7月獲得天使投資人王剛的數(shù)百萬(wàn)人民幣種子天使輪融資；2012年12月獲得金沙江300萬(wàn)美金A輪投資；2013年4月獲得騰訊1500萬(wàn)美金B(yǎng)輪投資；2014年1月獲得騰訊、中信產(chǎn)業(yè)基金1億美金C輪投資；2014年12月獲得騰訊、淡馬錫、DST領(lǐng)投的7億美金D輪投資。

Ⅲ、神州租車有限公司成立于2007年9月，創(chuàng)始人兼CEO陸正耀。神州租車的商業(yè)模式非常簡(jiǎn)單，就是從主機(jī)廠買車后租給用戶，2至3年后賣出二手車賺取中間差價(jià)。據(jù)其上市招股書顯示，其移動(dòng)端訂單銷量快速提升，來(lái)自網(wǎng)站和手機(jī)客戶端的短租訂單占總訂單的比例達(dá)到66.4%，手機(jī)客戶端的短租訂單占總短租訂單的百分比大幅提高。今年6月神州租車宣布全力打造的自己的O2O體系。神州租車融資情況如下：2010年9月聯(lián)想集團(tuán)/聯(lián)想控股向神州租車注入合計(jì)12億元A輪投資，持股超過(guò)51%；2012年7月神州租車獲得華平投資/Warburg Pincus2億美金的投資，之后又連續(xù)獲得中國(guó)銀行30億元人民幣或等值外幣的授信和融資意向安排以及招商銀行20億元人民幣授信；2013年4月赫茲宣布戰(zhàn)略投資神州租車。2014年9月19日神州租車在香港上市。

Ⅳ、一嗨租車創(chuàng)立于2006年1月，主要為個(gè)人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務(wù)。一嗨租車截止今年6月30日，在全國(guó)90多座城市開(kāi)設(shè)了700多個(gè)直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)擁有100多種車型，車隊(duì)規(guī)模總數(shù)超過(guò)一萬(wàn)五千多臺(tái)。在2014年4月，一嗨租車入股了打車O2O應(yīng)用快的。2014年11月18日，一嗨租車成功在紐交所掛牌上市。而在其上市前，收到一封匿名舉報(bào)信令一嗨租車的上市進(jìn)程橫生波折，不得不推遲到了18日。一嗨租車O2O平臺(tái)，其預(yù)訂渠道集中于線上，又擁有國(guó)內(nèi)最大的直營(yíng)租車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，“輕門店、重網(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)營(yíng)模式，顛覆了傳統(tǒng)汽車租賃人工下單、人工預(yù)約、人工調(diào)度的經(jīng)營(yíng)模式。另外，在線旅游巨頭攜程的全力支持，可以說(shuō)是一嗨租車做好O2O租車模式的強(qiáng)力助推器之一。

Ⅴ、Uber是典型共享經(jīng)濟(jì)的代表性企業(yè)，由Travis和Garrett創(chuàng)立于2009年3月，是全球知名的打車O2O應(yīng)用，總部位于美國(guó)舊金山。Uber于2013年8月擴(kuò)張至中國(guó)，刺激了中國(guó)打車O2O應(yīng)用的市場(chǎng)。2011年2月，Uber獲得由Benchmark Capital、First Round Capital、Founder Collective、Lowercase capital及天使投資機(jī)構(gòu)的1150萬(wàn)美金A輪融資；2011年12月，獲得由Menlo Ventures、Benchmark Capital和高盛的3200萬(wàn)美金的B輪融資；2013年8月Uber完成了C輪融資，獲得私募巨頭TPG、Benchmark和谷歌風(fēng)投等公司的3.6億美金的投資，其中谷歌風(fēng)投、TPG占2.58億美金；2014年6月Uber獲12億美金融資，估值達(dá)到182億美金；2014年12月5月Uber對(duì)外宣布已籌集到12億美金的風(fēng)險(xiǎn)資本，并尋求從戰(zhàn)略投資者那里額外籌資最多6億美金的融資，估值高達(dá)412億美金，據(jù)悉6億美金是百度戰(zhàn)略投資。

Ⅵ、易到用車于2010年5月創(chuàng)立，是中國(guó)智能交通和汽車分享理念的先行者。易到用車把租車公司閑散的汽車用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式整合起來(lái)，通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)向C端用戶提供服務(wù)。易到用車成立后已完成四輪融資，包括2011年07月，易到用車獲千萬(wàn)級(jí)美金融資；2013年6月獲得寬帶資本數(shù)千萬(wàn)美金B(yǎng)輪融資；2013年12月，易到宣布完成C輪融資，該輪融資6000萬(wàn)美金，由攜程和DCM領(lǐng)投；2014年9月獲得超一億元人民幣D輪融資。2014年5月，易到用車聯(lián)合汽車廠商沃爾沃建立“共享實(shí)驗(yàn)室”，推行共享型O2O經(jīng)濟(jì)。易到用車從2014年8月起對(duì)司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼，每日補(bǔ)貼可達(dá)60元，每月還有最高100元獎(jiǎng)勵(lì)，補(bǔ)貼總額可達(dá)每人每月近2000元。同時(shí)在布局國(guó)內(nèi)后，易到用車已于2014年年中正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，首站開(kāi)通舊金山、紐約、鳳凰城的華語(yǔ)用車服務(wù)。

Ⅶ、寶駕租車是一款基于P2P的汽車共享租車平臺(tái)，成立于2014年3月，創(chuàng)始人兼CEO李如彬，寶駕租車是李如彬繼學(xué)大教育后再創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目。5月末，上線一周的寶駕租車宣布已獲500萬(wàn)美金的天使融資。7月寶駕租車花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)人民幣收購(gòu)了北京私家車出租公司“聚車通”，而這也是國(guó)內(nèi)P2P租車行業(yè)的首個(gè)收購(gòu)案例。12月獲得由中國(guó)平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，58同城跟投的3000萬(wàn)美金的A輪融資。目前，寶駕租車平臺(tái)上待租車輛已有30000多臺(tái)，其業(yè)務(wù)已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳等44個(gè)城市落地。

Ⅷ、PP租車是一個(gè)P2P在線租車O2O服務(wù)平臺(tái)，車主可以將愛(ài)車的空閑時(shí)段出租獲得收入；租客則可以按小時(shí)低價(jià)租用附近的車輛。PP租車于2014年6月獲得紅杉資本中國(guó)、清流資本1000萬(wàn)美元A輪融資；11月獲得PP租車于今年6月獲得紅杉資本中國(guó)、清流資本1000萬(wàn)美元A輪融資。

Ⅸ、天天用車隸屬于北京天和億科技有限公司，成立于2014年5月，創(chuàng)始人翟光龍。天天用車是一家專注于上下班出行的P2P共享用車和拼車服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供順風(fēng)車對(duì)接服務(wù)。天天用車做的也是制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、利用社會(huì)化庫(kù)存滿足需求的垂直平臺(tái)，提供的也算是上門服務(wù)。2014年6月獲得創(chuàng)新工場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)美元A輪投資。截止目前，天天用車的日單量為三位數(shù)。

Ⅹ、AA拼車網(wǎng)是由重慶喜馬拉雅科技有限公司于2011年12月上線運(yùn)營(yíng)的拼車服務(wù)網(wǎng)站，公司創(chuàng)始人兼CEO沈利川。據(jù)億歐網(wǎng)了解，AA拼車于2012年9月獲得華爾街安迪大洋1000萬(wàn)元投資；2013年9月獲得由中路資本數(shù)百萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)投資；2014年7月再次獲得3000萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)投資，估值近2億人民幣，但未透露投資機(jī)構(gòu)。據(jù)AA拼車網(wǎng)副總經(jīng)理李華平介紹，融資后將在北京、上海、廣州、深圳等大規(guī)模推廣。

除以上介紹到的十家企業(yè)外，還有凹凸共享租車、友友租車、哈哈拼車、嘀嗒拼車、愛(ài)拼車、接我等數(shù)十家P2P租車、拼車O2O企業(yè)。

6、汽車金融O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：第1車貸

汽車金融是汽車電商很好的一個(gè)切入點(diǎn)，在2014年中國(guó)汽車流通年會(huì)上出現(xiàn)了一家汽車互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)公司“第1車貸”。第1車貸由上海鋒之行汽車金融信息服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)，隸屬于中國(guó)信貸，CEO郭超。第1車貸涉及汽車金融、融資擔(dān)保、融資租賃及理財(cái)投資等以汽車金融為軸心的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈整合服務(wù)。目前，第1車貸的業(yè)務(wù)涵蓋汽車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)性貸款、汽車庫(kù)存融資、零售增值金融、汽車個(gè)人消費(fèi)貸款、二手車認(rèn)證評(píng)估、保險(xiǎn)延保等專業(yè)化的汽車金融服務(wù)。

7、汽車IT領(lǐng)域O2O領(lǐng)域熱門企業(yè)：CarNet

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2015年智能設(shè)備將有大發(fā)展，其中車聯(lián)網(wǎng)將把人與汽車、汽車與汽車、汽車與商業(yè)相連接。隨著蘋果Carplay和百度CarNet的相繼推出，讓汽車智能化建設(shè)提速。2014年百度在智能硬件峰會(huì)上推出車聯(lián)網(wǎng)CarNet，成為BAT在全新領(lǐng)域“車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)”爭(zhēng)奪的一個(gè)標(biāo)志性事件。CarNet目前支持百度導(dǎo)航、鳳凰FM、豆瓣FM，滿足用戶出行及娛樂(lè)的需求。

以上盤點(diǎn)的是2014年汽車O2O三十大熱門企業(yè)，筆者從汽車前市場(chǎng)、后市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng)、企業(yè)融資、企業(yè)上市、熱點(diǎn)事件等多個(gè)維度進(jìn)行考量。