正如我們此前提到的，福特正在率先把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)引入汽車設(shè)計(jì)。他們想要通過語音控制平臺(tái)SYNC來連結(jié)車與人，再用AppLink來連結(jié)車與手機(jī)應(yīng)用（網(wǎng)絡(luò)），徹底改變駕駛體驗(yàn)。不過，還有很多人關(guān)心的是，作為第一家對(duì)第三方應(yīng)用開發(fā)者開放平臺(tái)和資源的汽車制造商，福特如何保證應(yīng)用不會(huì)分散駕駛員的注意力？為什么不直接在車上嵌入Android系統(tǒng)？如何看待Google無人駕駛汽車……
包括PingWest在內(nèi)的幾家媒體近日一起和福特亞太產(chǎn)品開發(fā)副總裁Kumar Galhotra、亞太連接服務(wù)總監(jiān)Ed Pleet（AppLink負(fù)責(zé)人）聊了聊，其中還是有不少看點(diǎn)，實(shí)錄精選如下（內(nèi)容、順序均有適當(dāng)刪減調(diào)整）：
提問：要把汽車和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，最大的挑戰(zhàn)是什么？
回答：其實(shí)最大的挑戰(zhàn)是改變我們現(xiàn)有的思維方式，我們以后的應(yīng)用可以在車?yán)锩嬗茫诙䝼�(gè)就是教育市場，讓大家知道我們這個(gè)產(chǎn)品有這樣一個(gè)功能，而且我們能夠幫助第三方開發(fā)者設(shè)計(jì)利用，讓他們?cè)诎踩陨厦娌粫?huì)有任何問題。
當(dāng)然對(duì)我們來說也是一個(gè)受教育的過程，比如說我們也能從第三方開發(fā)者那邊獲取他們的新鮮血液以及他們創(chuàng)新的想法，這樣雙方一起為客戶提供很好的服務(wù)。
提問：福特的SYNC選擇的是連結(jié)汽車和手機(jī)，通用汽車則是打造單獨(dú)的車載操作系統(tǒng)與應(yīng)用商店。為什么你們會(huì)這么做？
回答：客戶就是我們的車主，他所有的信息已經(jīng)在他的手機(jī)里了，所以我們要做的就是讓我們客戶手機(jī)端信息跟我們車連接上，那就是一個(gè)很好的解決方案。即使你更改手機(jī)上的所有資訊，或者你換了臺(tái)手機(jī)，你也不用再去換另外一套系統(tǒng)，同樣可以連結(jié)到車?yán)铩?/p>
最重要的，就是它可以讓我們的駕駛者有個(gè)性化的選擇，比如說就是一輛車，太太的手機(jī)和先生的手機(jī)里面的資訊是不同的，到車?yán)镞B接上以后，他們所用的東西也都是不同的。
而且。從我們這邊觀察到，用戶進(jìn)到車?yán)镞厓A向于用自己的手機(jī)，而不是偏向于已經(jīng)集成到車?yán)锏哪K，因?yàn)檫@會(huì)有移動(dòng)運(yùn)營商的費(fèi)用。網(wǎng)絡(luò)不斷變化，先是2代網(wǎng)絡(luò)，3代網(wǎng)絡(luò)，4、5代，一旦手機(jī)更新，用到的是最新的技術(shù)，而如果你預(yù)裝到車?yán)锏脑挘玫降挠肋h(yuǎn)是幾年前陳舊的技術(shù)。
提問：為什么福特不選擇直接通過Android系統(tǒng)控制整個(gè)汽車？
回答：我們底下有一個(gè)最基本的操作系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)跟用戶手機(jī)是無關(guān)的，不管用戶是什么樣的型號(hào)或者操作系統(tǒng)都能連接。如果你去看我們最終用戶擁有手機(jī)的比例，不是所有人都用Android系統(tǒng)。我們系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候需要盡可能覆蓋所有用戶，不管他用的是Android系統(tǒng)、蘋果系統(tǒng)還是黑莓系統(tǒng)。
提問： 現(xiàn)在有的都是一些什么樣的應(yīng)用？
回答：總體說起來，大家都是想要得到一些類似的服務(wù)，比如說導(dǎo)航類的，或者是說音樂類或者天氣方面的信息，我們通過外面的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，用戶其實(shí)在駕車的時(shí)候需要有一種功能能夠讓他接觸到互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，這樣他想要什么樣就能得到什么。這就是我們AppLink的優(yōu)勢(shì)，一方面能讓用戶方便安全的駕駛，另一方面同時(shí)可以通過語音控制你應(yīng)用程序得到你想要的信息或者服務(wù)。
提問：這種應(yīng)用程序安全性如何保證的？
回答：安全性是最重要的因素，有兩方面，一方面我們會(huì)對(duì)應(yīng)用進(jìn)行驗(yàn)證，保證它們不會(huì)分散駕駛者的注意力，不會(huì)影響安全。第二方面是關(guān)于惡意程序，有些程序可能會(huì)想做一些非法或者盜竊用戶信息的目的，一方面他們會(huì)在審核過程中會(huì)并發(fā)現(xiàn)，另一方面我們從整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上已經(jīng)考慮進(jìn)去，所以這些要求會(huì)被我們系統(tǒng)拒絕。我們有一系列的措施來保證汽車上的應(yīng)用足夠放心，安全性方面得到保證。
提問： 現(xiàn)在已經(jīng)有多少應(yīng)用了？
回答：在別的市場AppLink已經(jīng)有五六十個(gè)應(yīng)用。 一旦到我們國內(nèi)系統(tǒng)推出，會(huì)有很多本地的應(yīng)用。
提問：AppLink更多是開放平臺(tái)產(chǎn)品，未來福特會(huì)在真正的底層數(shù)據(jù)上做全面開放嗎？
回答：將來開發(fā)者可以直接利用這些發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，可以做這樣一些應(yīng)用處理。會(huì)是一個(gè)全面開發(fā)或者說福特未來會(huì)把很多的數(shù)據(jù)都會(huì)開放出來。
提問：你們的平臺(tái)現(xiàn)在只對(duì)三類應(yīng)用（新聞資訊類、音樂娛樂類、位置導(dǎo)航類）應(yīng)用開放，將來會(huì)開放更多的類別嗎？
回答：會(huì)。不過這需要過程，也考慮具體情況。比如你不可能邊開車邊玩《憤怒的小鳥》，但是已經(jīng)有用戶要求我們開發(fā)關(guān)于時(shí)尚的應(yīng)用了。
提問：對(duì)福特這樣的傳統(tǒng)汽車制造商來說，GOOGLE、TESLA會(huì)是你們未來的競爭對(duì)手嗎？
回答：其實(shí)福特自己本身也在同時(shí)開發(fā)幾項(xiàng)非常智能的技術(shù)，總的來說，我們不認(rèn)為GOOGLE是我們的競爭對(duì)手。
提問：中國互聯(lián)網(wǎng)公司有合作嗎？現(xiàn)在有多少開發(fā)者參與了？
回答：我們和百度音樂、QQ音樂都有合作，在車?yán)锩媸褂谜Z音控制他們的音樂程序。在這之后，我們有另外一個(gè)重大項(xiàng)目就是跟新浪的合作。目前也在跟國內(nèi)好多開發(fā)者、互聯(lián)網(wǎng)公司合作，現(xiàn)在還不方便透露。
AppLink是一個(gè)全球平臺(tái)，這個(gè)技術(shù)無論在美國車上還是中國的車上都是一樣的。中國開發(fā)者可以選擇為中國、歐洲或者美國用戶開發(fā)應(yīng)用或服務(wù)。從我們宣布了開發(fā)者網(wǎng)站之后，從年初一月份開始到現(xiàn)在已經(jīng)有3500個(gè)開發(fā)者注冊(cè)了這個(gè)網(wǎng)站。
附：福特AppLink開發(fā)者網(wǎng)站的地址：developer.ford.com