正如優(yōu)酷和土豆合并一樣，沃爾瑪宣布控股1號店正式運營中國電子商務(wù)后，好戲才剛剛上演。
11月7日，一位沃爾瑪內(nèi)部人士向本報證實，1號店任命戴青為人力資源副總裁，任命宋侑文為財務(wù)副總裁。這兩人均為原沃爾瑪中國電子商務(wù)團隊。
另一位來自1號店不愿具名的人士表示，1號店一些非優(yōu)勢的品類已經(jīng)開放給沃爾瑪團隊“練手”。
就在兩周前，沃爾瑪在上海舉辦媒體會正式宣布沃爾瑪攜手1號店運營中國電子商務(wù)時，沃爾瑪全球電子商務(wù)總裁兼首席執(zhí)行官尼爾－阿什表示，沃爾瑪正是看中了1號店成熟的管理團隊和有競爭力的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。1號店董事長于剛也表示雙方組織架構(gòu)不會出現(xiàn)調(diào)整。“于剛是個強勢的人。”上述沃爾瑪內(nèi)部人士認為，未來兩家在整合的過程中將可能出現(xiàn)很多問題。
沃爾瑪1號店
沒有什么比沃爾瑪宣布控股1號店進軍中國電子商務(wù)更迫切的事情了。
10月26日，沃爾瑪在上海舉辦媒體會宣布攜手1號店正式運營中國電子商務(wù)。值得一提的是，1號店原本打算在上海召開“無限1號店2.0”的戰(zhàn)略發(fā)布會，最終被沃爾瑪方面通知取消，改為沃爾瑪正式進軍中國電子商務(wù)的主題。
通過控股1號店，沃爾瑪在中國更是三管齊下：1號店，山姆會員網(wǎng)上商城和沃爾瑪英文網(wǎng)上商城。沃爾瑪全球電子商務(wù)總裁兼首席執(zhí)行官尼爾－阿什表示，1號店有著成熟的管理團隊和有競爭力的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。“未來1號店是在中國電子商務(wù)發(fā)展的核心。”
去年5月，沃爾瑪以6500萬美元換得1號店20%的股份；今年2月，沃爾瑪宣布增加對1號店的投資，把實際控股量增至51%。8月，商務(wù)部批準了沃爾瑪對1號店的控股協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，沃爾瑪對1號店的持股比例從17.7%增至51.3%，實現(xiàn)絕對控股。
但是，沃爾瑪并非拿到了1號店全部資產(chǎn)。商務(wù)部在批準增資協(xié)議后，同時補充了限制性條款：沃爾瑪控股的1號店只能做自營業(yè)業(yè)務(wù)。這就意味著1號商城、1號團、名品特賣等將不屬于沃爾瑪控股的資產(chǎn)。1號店董事長于剛在沃爾瑪接盤的發(fā)布會上首次回應(yīng)，“1號商城是獨立運營的一個部分，現(xiàn)在由另外的企業(yè)在做。”而這家企業(yè)正是同月注冊，由1號商城總經(jīng)理祝鵬程為法人的上海傳績電子商務(wù)有限公司。
被剝離的資產(chǎn)也不容小覷。去年以來，1號店開放平臺業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，“去年僅1號商城招商就有幾億規(guī)模，而1號團增長也非常迅速。”一位和1號商城合作的電商負責人表示。
沃爾瑪并非不想做開放平臺。但只有持有國家規(guī)定的ISP(Internet Service Provider)證的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商才具備相關(guān)業(yè)務(wù)資質(zhì)；沃爾瑪作為外資是不具備條件申請的。因此，更多的外資公司選擇了vie（可變利益實體）結(jié)構(gòu)。
值得注意的是，作為1號店的二股東，昔日持股80％的平安在此次媒體會上顯得非常低調(diào)。平安集團新聞發(fā)言人盛瑞生對本報表示，平安確實沒有派人參加，也不方便評論1號店的事情。
事實上，在平安控股1號店的2年時間里，1號店的業(yè)績突飛猛進。特別是在2011年，1號店的銷售額27億元，同比增速達到300％。除了在運營上提供資金支持外，2011年平安從1號店的內(nèi)部采購的金額就高達15億元。電商分析師魯振旺認為，平安在“三網(wǎng)融合”失敗后，轉(zhuǎn)向價值投資1號店，沃爾瑪?shù)慕颖P讓平安獲得了回報，“未來平安則會逐步淡出1號店。”
“大考”在即？
沃爾瑪投資1號店的原因之一是用多種業(yè)態(tài)來應(yīng)對零售業(yè)日趨激烈的競爭。益普索（中國）對中國現(xiàn)代超商渠道購物者的跟蹤研究中顯示，在2010年，購物者在四個星期的調(diào)查時間內(nèi)去過的賣場數(shù)目平均為1.1，而在兩年之后同樣的調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，這個數(shù)字已經(jīng)超過了2，顯示消費者對于同一賣場的忠誠度在降低，賣場之間的競爭在加劇。
另外一個原因是，據(jù)沃爾瑪估計，到2025年，中國的中產(chǎn)階級人數(shù)將由現(xiàn)在的約3億人提高到8億人。這群人和他們新型的購物習慣構(gòu)成了沃爾瑪投資1號店的巨大動力。“我們希望用當?shù)厝讼矏鄣姆绞椒⻊?wù)當?shù)叵M者。”麥道克表示。
但是，在王斐——益普索大中華區(qū)營銷咨詢研究總監(jiān)——看來，沃爾瑪投資1號店交易完成或許只是一場大考的開始。“考題”之一：沃爾瑪（中國）可以變身“高科技企業(yè)”嗎？沃爾瑪在歐美市場以高效的物流和信息系統(tǒng)著稱，但在中國，礙于基礎(chǔ)設(shè)施和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，沃爾瑪即使只做實體店，也無法完全發(fā)揮其在歐美市場業(yè)已形成的物流管理和信息科技的優(yōu)勢。
丁杰，羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人和大中華區(qū)副總裁，對本報記者表示，對于初次以投資電商公司的形式試水中國電商領(lǐng)域的沃爾瑪來說，更為嚴峻的挑戰(zhàn)也許是面對一群純粹靠電子商務(wù)起家的競爭對手，如天貓等。而在美國，除了亞馬遜之外，幾乎所有的電子商務(wù)網(wǎng)站都是由諸如沃爾瑪這樣的傳統(tǒng)公司做成的。“中國的電商領(lǐng)域還處于‘贏者通吃’的時代。對于后來者來說，找準定位最為重要。”丁杰表示。
麥道克顯然認識到了這個問題。他反復(fù)強調(diào)，沃爾瑪對于新的消費理念是開放的，它目前正在“科技”這一命題上加大投資，希望以改進物流、信息系統(tǒng)的方式幫助顧客節(jié)省時間和金錢，并完善已經(jīng)初具規(guī)模的電子商務(wù)平臺。“考題”之二：沃爾瑪?shù)膶嶓w店和1號店能無縫融合嗎？這個問題即使是行業(yè)內(nèi)資深觀察家也未有定論。王衛(wèi)，安徽樂成投資股份有限公總經(jīng)理，擁有十余年的零售業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。他認為，“融合”是適應(yīng)零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變的必然趨勢。畢竟現(xiàn)在把逛超市當做休閑享受的人越來越少，而熱衷于網(wǎng)上購物的人則越來越多。
盡管“融合”已經(jīng)是大勢所趨，但王斐認為，實體店與網(wǎng)上賣場能否“無縫”、“和諧”地融合仍是一個有待現(xiàn)實論證的命題。
“兩者擁有不同的顧客群。若是盲目融合，可能會造成在線賣場侵蝕線下實體店顧客群的現(xiàn)象，這點在一二線城市尤其值得注意。”王斐說。
丁杰也提到，如沃爾瑪一樣從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式起家、逐步開展電子商務(wù)的蘇寧、國美等，在“如何融合”、甚至“是否融合”這個命題上迄今未有明確答案。
“做電子商務(wù)，需要運輸、物流、商品都能實現(xiàn)一體化和標準化。但是超市的生鮮食品是很難做到這一點的。”但他同時也表示，如果將網(wǎng)上賣場設(shè)在高密度的成熟社區(qū)，有配套的物流體系，它可以作為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的一個補充。
不僅理論上存在變數(shù)，在實踐操作中沃爾瑪想要實現(xiàn)線下賣場與線上1號店的“無縫”融合也并不容易。“于剛是個強勢的人。”一位沃爾瑪內(nèi)部人士透露，“接下來融合的過程中將會有很多沖突。”
值得注意的是，在投資1號店的同時，沃爾瑪加緊了對于傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的掌控。它計劃今后三年在中國大陸新開100家門店，包括超市和山姆會員店。此外，沃爾瑪還計劃改善門店的能效系統(tǒng)，加強與供應(yīng)商在控制物流方面的合作，實現(xiàn)“從源頭到貨架”的全程跟蹤，從而提高單店的經(jīng)營效率。
“一二線城市中，在門店數(shù)目趨近飽和的今天，怎樣使消費者感知到自己品牌的店和別家的區(qū)別，有著自己獨特的價值，來保證自己品牌店擁有穩(wěn)定的、忠誠的客流，從而提高品牌的單店銷力，將會是所有零售商共同的挑戰(zhàn)。”王斐表示。