據(jù)了解，摩拜單車將與富士康攜手深度整合產(chǎn)業(yè)上下游資源，遴選全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作伙伴，并通過富士康遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)560萬輛。兩家公司還將在單車設(shè)計領(lǐng)域展開全方位合作。

        作為全球第一大科技制造服務(wù)業(yè)巨頭，富士康擁有豐富的硬件生產(chǎn)、軟件開發(fā)、成本優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗。在牽手富士康后，摩拜單車的車輛生產(chǎn)能力將在原有自有產(chǎn)能基礎(chǔ)上翻倍，總產(chǎn)能將超1000萬輛／年，產(chǎn)能領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴大，車輛成本將進(jìn)一步降低，為未來進(jìn)入更多國內(nèi)外城市、繼續(xù)快速擴張?zhí)峁┝顺渥愕能囋垂┙o；同時，富士康在工業(yè)設(shè)計和制造領(lǐng)域擁有雄厚國際化資源，深諳各國生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將有力幫助摩拜單車?yán)^續(xù)優(yōu)化車輛設(shè)計、騎行品質(zhì)和用戶體驗，為摩拜單車走出國門、進(jìn)軍海外，將“中國智造”推向全球提供新動力。
 

        富士康計劃在位于國內(nèi)及海外的多家工廠分別開設(shè)摩拜單車生產(chǎn)線，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造技術(shù)協(xié)助摩拜單車進(jìn)一步優(yōu)化車輛投放流程、加快投放速度，降低新車跨地區(qū)運輸投放成本，還能夠盡可能縮短城市運營團隊的響應(yīng)時間，提升加車效率，滿足快速增長的用戶需求。
 

        摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示：“‘讓自行車回歸城市’是摩拜單車的初心和愿景。2017年，公司計劃將智能共享單車帶到國內(nèi)外百座城市，讓更多消費者體驗這一時尚、綠色、健康的出行方式。富士康作為世界頂尖的制造業(yè)巨頭，在工業(yè)設(shè)計制造和全球供應(yīng)鏈整合方面擁有悠久的成功歷史，實力雄厚。兩家公司的全方位牽手，不僅將繼續(xù)推動摩拜單車的快速成長，還將對共享單車行業(yè)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”
 

         富士康科技集團資深副總杜墨璽：“富士康積極探索「智能制造+互聯(lián)網(wǎng)」的各種潛能，摩拜單車的發(fā)展正符合集團推動的八大生活中交通生活的理念。與摩拜單車這樣的創(chuàng)新型科技企業(yè)全方位戰(zhàn)略合作。公司將調(diào)集人才、產(chǎn)能、資源，在向摩拜單車提供穩(wěn)定車輛供給的同時，深度參與車輛從設(shè)計制造到調(diào)度投放的全過程，攜手為用戶提供更方便快捷的短途出行體驗。”
 

        去年4月底，摩拜單車在上海正式上線，截至目前已進(jìn)入國內(nèi)13座城市，其中北、上、廣、深四地的車輛規(guī)模均已分別突破10萬輛。隨處可見的摩拜單車不僅為廣大市民“最后一公里”出行提供了便捷、綠色、時尚的新選擇，還為城市環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供了創(chuàng)新智能解決方案，實現(xiàn)了政府、企業(yè)與社會的共贏。
 

        根據(jù)國內(nèi)權(quán)威調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，去年11月至12月，摩拜單車的獨立設(shè)備滲透率已達(dá)88%，遠(yuǎn)超其他所有同類服務(wù)，市場份額占據(jù)絕對壓倒性優(yōu)勢。今年1月初，摩拜單車完成由騰訊和華平領(lǐng)投的2.15億美元（約合人民幣15億元）的D輪融資，這也是迄今業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的一筆融資，將為摩拜單車的持續(xù)快速成長提供充沛動力。