編輯和作家 Steve Kemper 曾深入關注 Segway 車的發展，并將這段歷史記錄在了《Code Name Ginger: The Story Behind Segway》這本書里。

在書中，他談到自己參加過的一個私密聚會。聚會的目的展示 Segway 的產品，從硅谷最優秀的領導者中獲取產品意見。參加這次會議的人有：Segway 的投資者 Dean Kamen，亞馬遜的 CEO 貝索斯(Jeff Bezos)，蘋果的 CEO 喬布斯(Steve Jobs)，Kleiner Perkins 的知名風投 John Doerr，Segway 的營銷副總裁 Mike Ferry 及行政事務主管 Brain Toohey。

聚會火藥味很濃，充滿戲劇性，但是我們所真正感興趣的，是在不到兩個小時的討論中，喬布斯所呈現的超人的營銷洞察。他對設計、產品、市場、銷售的說辭，無論質疑還是建議，幾乎就是一部完美的教科書—— iPod，iPhone，iPad 的成功，蘋果(Apple)的成功，不是偶然。

來看看這個會議細節所披露的喬布斯特質和智慧吧。

1、執著：“如果你想要我離開，我會走，但是我不能干坐在這里。”

Segway 的主管和會議主持 Tim Adam 用 PPT 展示產品，他希望在座的幾位看完了再發表意見，但是這種做法顯然不被認同。

“Yeah，好吧!” Bezos 哼了一聲，發出干澀的笑聲。

“這樣我們最好別在這兒了。”喬布斯說。

“你們的演示有多長?”Doerr 問，“一次宣傳大概是十分鐘。”

“我做不到，”喬布斯說，“那不是我的風格。如果你想要我離開，我會走，但是我不能干坐在這里。”

這個對話奠定了這次討論的基調——隨后 Tim 的演示不斷被粗暴地打斷。

2、專注：“為什么發布兩個車型?”

Tim 的演示開始了，準備討論 Segway 的兩個車型(Metro 和 Pro)規格參數，喬布斯打斷他的演示，他對同時把兩個規格推向市場表示了質疑：為什么同時發布兩個車型?

喬布斯為這個問題思考了整晚(Dean 在會議前曾就 Segway 到他家探訪)，手掌還畫滿了標記。喬布斯用 iMac 的例子來說明，雖然 iMac 那時有四個顏色，但是在剛發布的時候只有一種顏色，因為他希望設計師、營銷人員和公眾對所發布的產品保持絕對的專注。直到七個月后，他才發布其他的機型。

3、市場：“你確信你的目標客戶是高端消費者嗎?”

喬布斯對同時發布 Metro 和 Pro 還有除了專注之外的質疑：目標市場。他說，如果 Segway 少賣幾千美元，它會熱賣，隨后，就可以推出 Pro 型號，在行業應用和軍事領域賣出雙倍的價錢。

對此，Segway 團隊顯然沒有準備，他們此前只是擔心這個產品會被人們定位為玩家，形成一時即瞬的風潮。

4、產品： “讓交貨期見鬼吧。你根本還沒有一個好產品。”

當問到對 Segway 的設計怎么看時，喬布斯坦言它很差勁(sucks)。喬布斯以他的品味來解釋：“它的樣子不夠創新，它不優雅，也感覺不到人性化”。

喬布斯建議他們找一家設計公司。“你們擁有一個難以置信的創新機器，但是它看起來很古板”，喬布斯說，“外面有些設計公司能夠設計我們從未想象過東西，那些東西能讓你絕倒(shit in your pants)”。

Tim 辯解說現在的交貨期不允許了。“讓交貨期見鬼吧。你根本還沒有一個好產品。我知道交貨期是很重要的，但是你只有一個(成功)機會，如果你吹牛，你就完蛋了。”喬布斯說。這也是在場的 Bezos 認同的觀點。

5、上市：(由于互聯網)“逐步發布已經不可能了。”

當談到將 Segway 發布策略時候，喬布斯展現了他和貝索斯不同的觀點。

貝索斯建議逐步推進，先以某一個城市或國家做為實驗地。他認為理想的地方是新加坡：“你只要說服一個人，那個“哲學王”(philosopher king，語出《理想國》，有譏諷喜歡舞文弄墨的統治者之意。哲學王這里也有著眼于新加坡的國家特點之意，即總理決定一切，國王替臣民思考，所以只要說動國王，產品就有出路)，然后你就會有 400 萬用戶來試用產品。”

但是喬布斯認為，由于互聯網，逐步推進已經不可能了。人們會從蛛絲馬跡的信息中了解到這個設備，并且馬上就會想要。如果這個機器不在美國上市，他們會錯過在最大的目標市場上 1 億美元免費公關的機會。而且，即便想控制發布節奏，也最好在部分美國的大學校園發布，而非在隨后需要花一大筆錢來防護(知識產權)的“賊巢”發布。

即便選擇在校園發布，喬布斯也還提醒小批量發布的另外一個問題：口碑風險。如果斯坦福大學某位傻蛋因為騎行 Segway 而受傷并發布到網上說這個機器差勁，公司就會被拖入泥潭，因為人們無法從自己的體驗中知道真相。但是快速的大批量發布，產品所得到的普遍的贊譽效應會淹沒少數負面的反饋。

……

聚會結束了，喬布斯和貝索斯要離開。一直沉默著聽喬布斯意見的 Dean Kamen 起身相送。“這是我們所遇到最帶勁的討論，”他說，“就和所有帶勁的會議一樣，給你更多的疑問而非答案，會讓你質疑自以為已經了解的所有東西。”，“這很棒”。

Segway 的維基解釋

Segway 是一種電力驅動、具有自我平衡能力的個人用運輸載具，是都市用交通工具的一種。由美國發明家 Dean Kamen 與他的 DEKA 研發團隊發明設計。2001 年 12 月， Segway 商業化量產銷售。雖然曾經一度被認為是劃時代的科技發明，前景一片看好，但由于諸多現實因素所致，Segway 的產品并沒有在上市后獲得原本預期的回響。

看看 Segway 這個“劃時代”產品的發展，聯系喬布斯自己對 iPhone 這種劃時代產品的打造，想想 iPhone 的設計、宣傳、定位、發布策略，你能真正從他對 Segway 的質疑和建議中了解到成功產品的設計和運作秘辛嗎?